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随着公私合营（PPP）模式在中国的兴起,为了增强融资能力以承揽PPP项目,交通运输类企业需通过关注贷款基准利率的变动来把控融资风险。通过统计分析1985至2015年每年宏观经济指标与同期长期贷款基准利率之间的关系,建立数学模型,并预测中国长期贷款基准利率的波动趋势。最终得出结论：未来中国长期贷款基准利率将延续2015年的＂负增长＂模式。