【摘 要】
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本文分析了深圳火车站高架桥预应力混凝土展翅梁的模型试验结果。试验和分析表明,该桥设计采用的初等梁理论与试验结果基本相符;不带翅膀梁的剪滞效应不明显,带翅膀梁的剪滞
【机 构】
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铁道部大桥局桥梁研究所,铁道部大桥局桥梁研究所
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本文分析了深圳火车站高架桥预应力混凝土展翅梁的模型试验结果。试验和分析表明,该桥设计采用的初等梁理论与试验结果基本相符;不带翅膀梁的剪滞效应不明显,带翅膀梁的剪滞效应明显,采取隔离措施能改善剪滞效应;梁的抗扭刚度大,其翘曲和畸变影响小;梁的抗裂性主要取决于预应力的大小,其极限承载力大大超过设计承载力。
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