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为评估既有钢桥的剩余寿命与使用安全，首先要建立能够精确模拟桥梁目前使用状态的工作模型，以准确计算桥梁中疲劳细节应力。在对桥梁交通荷载进行调查统计分析的基础上，建立能代表真实运营状况的车辆交通荷载谱，从而实现结构所承受荷载历程的模拟。以京九线南昌赣江桥为例，概要介绍既有钢桥工作模型与铁路列车荷载谱的建立，以及疲劳剩余寿命的评估结果。实例研究表明，为保证既有钢桥疲劳剩余寿命评估的可靠性，对结构工作状态和荷载谱进行精确模拟是十分关键的。