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上市时间：10月27日
官方指导价：28.98万-35.98万元
凭借出色的动力系统，斯巴鲁傲虎在旅行车市场占有一席之地。日前，这款深受消费者厚爱的产品迎来了换代产品，新车在外观、内饰和性能方面全面升级，并提供八种车身颜色选择，新增“X-MODE”等功能。
外观方面，新车采用六边形镀铬进气格栅，而带有方形进气孔的格栅辐条增添了前脸的透气感；前大灯相比老款更加紧凑、协调。内饰方面，全新傲虎风格比现款更加简洁，中控台旋钮和按键均有减少。新车增加了“X-MODE”功能，该模式可在低速条件下启动。当该模式启动时，系统会优化发动机的输出与CVT的速比，增强全轮驱动的行驶，减少个别车轮打滑的问题，使车辆保持稳定行驶。而像电子手刹、陡坡缓降、智能电动后车门、一键式启动、自动启停系统及全座椅电加热等提升操控性和豪华感的配置也有搭载。
动力方面，新傲虎搭载专为中国市场研发的四缸2.0DIT水平对置发动机与2.5L水平对置发动机两种动力。其中，2.5L发动机最大功率为129kW，最大扭矩235N·m，在动力性能和环保性能方面得到极大提升；2.0T发动机的最大功率为177kW，最大扭矩为350N·m。而变速器则统一使用具有体积小、轻量、换挡连续自然、节省燃油特点的Lineartronic CVT变速器，这一变速器在SI-DRIVE的“超级运动模式”（2.0DIT尊贵版车型）下切换科为模拟8速手动模式。
官方指导价：28.98万-35.98万元
凭借出色的动力系统，斯巴鲁傲虎在旅行车市场占有一席之地。日前，这款深受消费者厚爱的产品迎来了换代产品，新车在外观、内饰和性能方面全面升级，并提供八种车身颜色选择，新增“X-MODE”等功能。
外观方面，新车采用六边形镀铬进气格栅，而带有方形进气孔的格栅辐条增添了前脸的透气感；前大灯相比老款更加紧凑、协调。内饰方面，全新傲虎风格比现款更加简洁，中控台旋钮和按键均有减少。新车增加了“X-MODE”功能，该模式可在低速条件下启动。当该模式启动时，系统会优化发动机的输出与CVT的速比，增强全轮驱动的行驶，减少个别车轮打滑的问题，使车辆保持稳定行驶。而像电子手刹、陡坡缓降、智能电动后车门、一键式启动、自动启停系统及全座椅电加热等提升操控性和豪华感的配置也有搭载。
动力方面，新傲虎搭载专为中国市场研发的四缸2.0DIT水平对置发动机与2.5L水平对置发动机两种动力。其中，2.5L发动机最大功率为129kW，最大扭矩235N·m，在动力性能和环保性能方面得到极大提升；2.0T发动机的最大功率为177kW，最大扭矩为350N·m。而变速器则统一使用具有体积小、轻量、换挡连续自然、节省燃油特点的Lineartronic CVT变速器，这一变速器在SI-DRIVE的“超级运动模式”（2.0DIT尊贵版车型）下切换科为模拟8速手动模式。