钢管结构近几年在我国得到广泛的应用,进行分析设计时一般采用以下几种计算模型,第一种是钢管结构所有杆件均采用杆单元,第二种是弦杆采用梁单元、腹杆采用杆单元,第三种是所有杆件均采用梁单元.在实际工程设计中,许多工程采用不同的计算模型得到的分析结果相差不多,但有些工程则相差很大,本文以实际工程为例对钢管结构计算模型的选取进行分析对比,从而得到一些有益的结论.
对结构设计中常被忽略的大面积斜板问题进行了分析,利用有限元方法对一个3×3跨、高度为3层的混凝土框架结构模型进行了模态分析,结果表明,大面积斜板对于结构的整体性能产
钢-混凝土组合空腹板是一种新型的组合结构形式。详细介绍并讨论了一跨度为19.5m、平面尺寸19.5m×31m、设计荷载较大的钢-混凝土组合空腹板楼盖的分析、计算、设计及施工,
对带壁柱砖墙上大梁垫块的平面尺寸分析计算结果表明,增大与大梁跨度垂直方向的垫块长度对增大局部承载力比较有效。建议当有必要时可采用T形平面形状的垫块,以满足垫块下砌体
膜片间的连接是将两块膜材连接在一起。基于对膜结构中基本单元(膜、索)的认识,全面系统地从构造原则及受力原理上介绍并分析了膜片间连接的各种典型节点,希望能对膜结构的设计
该文从教学的角度出发,结合南京林业大学的实际情况,分析了城市规划专业“城市总体规划”课程的定位和课程建设现状,围绕课程建设中存在的主要问题,在教学观念转变、师资队伍建设
介绍宁波市大榭开发区大榭海滨花园2号住宅楼、底层为车库、上部六层为住宅的砖混结构,因施工质量问题导致底层有车库层和一层砌体开裂,经检测砂浆强度不满足设计要求,致使整个结构可靠性严重不满足.针对其各部分可靠性的差异,分别采用增加构造柱、组合砖砌体墙的配筋、砌体裂缝灌浆等加固方法,对原结构的车库层和一、二层砌体进行了全面加固.
建筑模网结构形式目前主要应用于多层结构中,属于一种剪力墙结构。提出了这种结构在实际使用中的一些特点和设计与施工中的问题,结合《混凝土结构设计规范》(GB50010—2002)和
国家建筑标准设计图集《平法楼梯软件使用手册》(03G101—2s)是楼梯设计软件GALTCAD的使用说明。该软件是配合国标图集03G101-2编制的板式楼梯计算及绘图软件,是将现代数字化
以河海大学江宁校区体育场看台膜结构挑篷为例,通过力密度法找形、非线性有限元法进行荷载分析,以及测地线法进行膜材裁剪分析,给出骨架式张拉膜结构设计与分析的方法、流程及相