基于事件调度的飞机供油多队多台系统仿真

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使用加油管道为战斗机供油是当前机场最为常用的补给方式,研究如何增强补给效能对于快速提高保障力意义重大。从排队论的视角分析加油过程,通过建立多队列多服务台的形式模型,借助数字仿真手段,基于事件调度策略,开发了仿真程序并实际运行,为实现系统优化与系统决策提供了科学依据。
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