【摘 要】
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汽车尾气排放新标准引起的连锁反应可谓牵一发而动全身,在新标准的高压下,化油器车似乎到了四处围剿、山穷水尽、穷途末路的窘境。与此同时,全国许多地方也将相继实行新标准
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汽车尾气排放新标准引起的连锁反应可谓牵一发而动全身,在新标准的高压下,化油器车似乎到了四处围剿、山穷水尽、穷途末路的窘境。与此同时,全国许多地方也将相继实行新标准,面对来势汹涌的环保压力和不容乐观的市场前景,化油器车在1999年直接或变相间接的大幅度降价似乎在上演化油器车“最后的疯狂、最后的晚餐”而颇耐人寻味。进入1999年,京城汽车交易可谓一落千丈。据调查,有的汽车交易市场其交
Car emissions caused by a new standard chain reaction can be described as a one-off move the whole body, under the pressure of the new standard, carburetor car seems to be surrounded by encirclement, mountainous waters, the end of the dilemma. In the meantime, in many parts of the country, new standards will be implemented one after another. In the face of the turbulent environmental pressure and unsightly market prospects, carburetor vehicles appear to have staged a sharp price cut indirectly or in disguise in 1999. “Last Madness, Last Supper ” And quite intriguing. Into 1999, the capital auto trade can be described as plummeted. According to the survey, some car market its pay
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