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盘式制动器作为一个安全的制动，广泛的运用于轿车和商用车之中。本文结合解决某商用车低速工况下制动抖动的过程，从对影响车辆低速抖动的原因进行了分析和排查，并按照相应的试验数据和售后数据，对各个原因进行了验证.试验结果和售后效果表明，车辆制动盘本身产生了较大的厚薄差（DTV）是车辆发生制动抖动的根本原因。而制动盘的铸造工艺、材料化学元素中微量元素的含量起到影响制动盘产生厚薄差的主要原因。改进后的制动盘经使用后，售后故障率大幅降低，表明改进的措施是合理的，改进效果是显著的。