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经过中国中铁隧道集团科技人员8个月奋战,国内首台再制造TBM(隧道掘进机)近日在重庆下线,随后将被用于在建中国第一铁路长隧——大理瑞丽铁路高黎贡山隧道。专家指出,此类价值高、附加值大的大型设备再制造不仅节约成本,更能减少资源浪费和环境污染。该设备直径6.36 m,曾在重庆轨道交通6号线累计掘进6 652 m,设备缺损老化。