【摘 要】
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乙烯裂解炉是乙烯装置核心设备,但至今缺乏对其开车投料非稳态过程的研究.鉴此,基于乙烯裂解炉开车投料过程的运行特点和工艺参数变化规律,建立非稳态过程裂解炉出口温度(COT
【机 构】
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常州大学石油化工学院,江苏常州213164
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乙烯裂解炉是乙烯装置核心设备,但至今缺乏对其开车投料非稳态过程的研究.鉴此,基于乙烯裂解炉开车投料过程的运行特点和工艺参数变化规律,建立非稳态过程裂解炉出口温度(COT)与碳烃进料流量、汽烃比和燃料气流量复合数学模型,构建非稳态过程分段控制逻辑和参数循环监测方法,基于工业装置的DCS控制系统开发人机交互系统,实现乙烯裂解炉开车投料非稳态过程的平稳运行.测试结果表明,自动化投料系统可大幅降低裂解炉开车投料阶段COT的波动,同时使碳烃进料和燃料气流量变化更平稳.
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