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虽然工程师们早已开发出速感叻力转向技术,但是,主动对转向盘施加扭矩反馈、或者通过电控执行器增加驾驶转角输入的技术,在近五年中才得以应用于量产车上.rn主动转向系统的开发,以早期线控转向(Steer-by-Wire,SBW)技术为基础.线控技术的研究聚焦于取消转向盘与车轮之间的机械连接,从而改进车辆的动态性能,并提供添加驾驶辅助系统的可能.