【摘 要】
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利用2010—2019年中国大陆地区的29个省会城市新能源汽车销量数据，基于双向固定效应模型、工具变量法与中介效应模型，实证检验空气污染对绿色交通消费的影响。研究发现，空气污染程度的升高显著促进了绿色交通消费。此外，影响机制分析表明，空气污染的升高通过提高公众和政府的环境关注度，进而促进了绿色交通消费。
【基金项目】
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国家社会科学基金项目（21FJYB014）； 河南大学研究生教育创新与质量提升计划项目（SYLYC2022196）；
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利用2010—2019年中国大陆地区的29个省会城市新能源汽车销量数据，基于双向固定效应模型、工具变量法与中介效应模型，实证检验空气污染对绿色交通消费的影响。研究发现，空气污染程度的升高显著促进了绿色交通消费。此外，影响机制分析表明，空气污染的升高通过提高公众和政府的环境关注度，进而促进了绿色交通消费。
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