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氢氟烃+润滑油混合物气液相平衡模型

来源 :2007年工程热力学与能源利用学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：axuxiao

【摘 要】

：

氢氟烃+润滑油体系的气液相平衡性质近年来受到了广泛关注,国际上已有一批相关实验数据发表。本文研究了状态方程法模型描述氢氟烃+润滑油体系气液相平衡性质的适用性,分析了

【作 者】

：

侯树鑫 段远源 王晓东 

【机 构】

：

热科学与动力工程教育部重点实验室,清华大学,北京,100084机械工程学院热能工程系,北京科技大学,北京,100083

【出 处】

：

2007年工程热力学与能源利用学术会议

【发表日期】

：

2007年10期

【关键词】

：

气液相平衡 状态方程 混合规则 氢氟烃 润滑油 

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氢氟烃+润滑油体系的气液相平衡性质近年来受到了广泛关注,国际上已有一批相关实验数据发表。本文研究了状态方程法模型描述氢氟烃+润滑油体系气液相平衡性质的适用性,分析了混合规则和溶液模型的影响,针对不同类型的体系建立了相应的相平衡预测模型,较好地再现了多种氢氟烃+POE、BAB润滑油体系的气液相平衡性质.

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