【摘 要】
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针对高转矩永磁轮毂电机,提出一种基于电机稳态运行的电感参数实验研究方法。为提高稳态下电感参数计算的准确性,给出了考虑铁耗因素的数学模型。对电感模型的敏感性分析表明
【机 构】
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哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院;
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(50277008)~~
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针对高转矩永磁轮毂电机,提出一种基于电机稳态运行的电感参数实验研究方法。为提高稳态下电感参数计算的准确性,给出了考虑铁耗因素的数学模型。对电感模型的敏感性分析表明,该方法在电流较大时具有较精确的测量结果;在电流较小时因对参数扰动较为敏感而误差较大。采用有限元法对一台12槽10极永磁轮毂电机的电感参数进行了计算,并在稳态下进行了实验研究。不同负载点的敏感性比较结果与理论分析相符,电感的实测结果与计算结果较为一致,验证了模型的正确性及方法的可行性。
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