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改扩建项目由于路面接缝的存在,容易造成接缝处出现应力集中使得加铺层层底受到过大的拉应力或者竖向剪应力而出现破坏.路面各层不同的搭接宽度与新老路面结构接缝的位置设置互相影响,本文根据新建部分的路面结构与旧路加铺结构进行有限元分析,根据路面在受到车辆荷载作用下的破坏模式来分析特定点位.
高速公路改扩建工程路面搭接宽度有限元分析
【摘 要】
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改扩建项目由于路面接缝的存在,容易造成接缝处出现应力集中使得加铺层层底受到过大的拉应力或者竖向剪应力而出现破坏.路面各层不同的搭接宽度与新老路面结构接缝的位置设置互相影响,本文根据新建部分的路面结构与旧路加铺结构进行有限元分析,根据路面在受到车辆荷载作用下的破坏模式来分析特定点位.
【机 构】
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中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075
【出 处】
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交通世界（下旬刊）
【发表日期】
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2022年3期
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