既有公路相关论文
近年来我国铁路飞速发展,铁路建设过程中常与既有公路交叉,铁路施工也会影响交叉公路正常运营.在与公路交叉时,如何选择合理的施工......
公路路基设计质量直接影响交通通行和安全,为保障公路实际运行效果,需加强对公路路基设计阶段的重视.基于此,以G212线贵州标段为研......
引洮工程地处黄土高原,干旱少雨,生态环境恶化,其输水管道与既有公路的频繁交叉影响着既有公路的结构安全和车辆的通行安全,严重时......
在既有公路下修建高速公路连拱隧道,隧道施工对围岩的多次扰动引起地层位移和沉降,同时上部汽车荷载对隧道施工安全影响较大,因此,......
在既有路网枢纽修建高速铁路，常常会遇到新建高铁隧道和既有公路、铁路隧道间近距交叉穿(跨)越等情况，为确保新建和既有隧道安全......
对于浅埋大跨隧道下穿既有公路施工而言，站在保护环境和围岩自身成熟能力进行探讨，可在隧道洞口部分采取浅埋的方式开展施工作业，就此......
根据杭州西湖风景区内万松岭隧道建设的实践，并结合市政工程特点，分别介绍了大跨度隧道通过浅埋既有公路，建筑群等地段的施工技术措施......
杭州市万松岭隧道为四车道大跨隧道,进口需穿过既有万松岭公路,埋深仅6米,地质软弱性残坡积粘土及人工填土,本文根据地质情况及施......
根据杭州西湖风景区内万松岭隧道的工程实例,并结合市政工程的特点,介绍大跨隧道通过浅埋既有公路、洞顶上部建筑群地面的施工技术......
针对城市新建地下通道下穿既有公路的工程情况,采用三维数值模拟手段对既有公路路面纵横向影响范围和应力分布特征及洞周的位移、......
为了有效控制路堑边坡坡顶爆破对既有公路行车安全造成不良影响,本文结合某路基爆破开挖工程,通过对公路爆破路线需要经过区域的地......
我国东南沿海地区大部分处于软弱地基,随着近年来我国客运专线铁路桥梁的建设,32.6m原位现浇简支葙粱的大量应用,在软弱地基上使用......
利万高速公路TJ-1合同段,与既有沪渝高速并线部分为石方扩堑爆破,采取人工风枪打眼、多排微差浅孔松动控制爆破及采用钢管枕木及木......
我国是世界上黄土分布最广的国家，总面积达63万平方公里。规划穿越黄土地区的高速铁路总长超过2000公里。本项目依托的郑州至西安高......
钢管脚手架是现浇箱梁施工中常用而又十分重要的临时设施，这项工作的优劣将直接影响桥梁工程的质量、安全和效益。本文结合320国道......
都新高速公路改扩建工程第六合同段石方扩堑爆破，采取人工风枪打眼、多排微差浅孔松动控制爆破及采用钢管枕木及木料搭设的靠壁式排......
目前，我们国家正在不断加强交通基础设施建设。之前，国道在省际运输通道中占据非常重要的地位，而现在越来越多的高速公路涌现出来，且逐......
近年来，随着我国经济的飞速发展，推动了交通运输业的发展速度，交通量的一再扩容对公路的通行能力提出了更高的要求。为了满足交通量的......
浅埋大跨距隧道下穿既有公路工程项目建设施工难度性较强，实际施工中需要注重的内容很多。如果施工技术人员与施工管理人员不能明确......
在非洲地区,特别是中西非原英殖民地地区,公路工程的发包模式化与国内往往存在较大差异。由于业主的设计水平较低,大多数的公路项......
引言随着国民经济的快速发展和交通需求的迅速增长，高速公路加宽改建、地方路升级改造的工程实践越来越多。与另建新线相比，改建既有......
伴随着全球化的经济发展趋势不断加强，各地区间在交通快速发展的前提下，经济联系得到深化及加强，从而保证了各地区间实现了物质及人力......
随着国家对基础建设的投入,交通道路网得到了迅速发展,在新建的公路、铁路中不可避免的会跨越既有公路、铁路等建筑物或河道,采用......
采用浅埋暗挖法在既有公路下修建高速公路连拱隧道,隧道施工对围岩造成多次扰动,从而引起地层发生位移和沉降,较大的地层位移和沉......
本文根据杭州西湖风景区内万松岭隧道的建设，并结合市政工程的特点。介绍大跨隧道通过浅埋既有公路和洞顶上部密集建筑群地段的施工......
以土江冲隧道为背景，采用FLAC^30软件对双层管棚在下穿公路连拱隧道施工中的加固作用进行分析，数值计算中以梁单元模拟管棚钢管，适当......
为控制既有道路改扩建施工过程中石方爆破对线路下方绕山河流、山地和居民居住区造成的不良影响，贵州省威宁县某公路改扩建石方爆破......
在隧道工程施工过程中出于环保要求以及围岩承载层能力的考虑,隧道洞口可以使用浅埋暗挖的方法进行施工。由于施工环境复杂,选择合......
介绍了甘河铁路专用线桥梁施工跨越既有公路采取的各项防护措施,有效避免了各类安全事故的发生,解决了桥梁施工跨越既有公路的难题......
隧道施工是交通施工中的重要内容,因为是解决自然条件先天性缺陷的有力措施,也可以提高空间的使用效率,降低人们出现的时间等,所以......
我国东南沿海地区大部分处于软弱地基，随着近年来我国客运专线铁路桥梁的建设，32.6m原位现浇简支箱梁的大量应用，在软弱地基上使用钢......
通过对新建隧道下穿既有高速公路路面受力及变形分析可知,新建隧道下穿过程中,既有高速公路路面将产生较大的竖向下沉,路面底部处......
随着我国的基础设施建设的不断推进,我们在越来越多的地方都能够找到我们现在的交通设施项目在进行新的项目施工。而对我国众多的......
根据土江冲隧道的工程概况，分析了双层管棚预加固方案的可行性及管棚参数，介绍了双层管棚的施工技术，说明了其施工效果，保证了既有公路......
依托穿越既有公路工程的实体隧道,通过偏压、超浅埋小间距隧道的不同施工顺序、不同支护结构条件的现场监测和三维数值模拟,提出了......
随着交通基础设施建设的快速发展,公路路网覆盖范围不断扩大,进一步促进了各地区之间的交流,对于我国全面建设小康社会具有十分重......
随着社会经济的发展,车流量日益增加,就需要建设更多的高速公路,在高速公路规划选址中,不可避免的会跨已有高速公路、铁路、河流等......
本文以福建省某公路改建拓宽路基施工技术为依托,在施工实践中总结了拓宽路基施工技术的要点。新老路基结合部容易在施工中出现不......
随着国民经济的快速发展,道路交通运量迅猛增长,既有公路、城市道路等旧路加宽加铺改造工程也随着大量的付诸实施.旧路加宽改造对......
新建公路经常遇到与既有公路交叉、搭接、合并的情况,须对既有公路原有路堑高边坡扩堑施工。该类工程往往具有既有公路交通疏导任......
针对既有结构可靠性分析的特点,根据评估目标基准期的不同建立时变荷载模型,考虑构件抗力随时间的动态变化,以某公路钢筋混凝土简......
贵州从顶层设计入手,坚持可持续发展的理念,将高速公路建设与农村公路建设相结合,将交通建设与农村基础设施建设相结合,将交通发展......
