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以多体系统动力学理论和有限元分析技术为手段,建立了大型履带推土机行走减速器第一级行星排的动态仿真分析模型,针对典型受力工况对其行星架进行了强度分析,并对模型结构尺寸进行了优化.研究方法和结论可为多体系统的结构设计及优化提供理论依据.
推土机行走减速器行星架结构的优化
【摘 要】
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以多体系统动力学理论和有限元分析技术为手段,建立了大型履带推土机行走减速器第一级行星排的动态仿真分析模型,针对典型受力工况对其行星架进行了强度分析,并对模型结构尺
【机 构】
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河北钢铁集团宣工公司,吉林大学机械工程学院
【出 处】
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中国工程机械学报
【发表日期】
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2012年3期
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