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介绍了一种新的数控车床螺纹插补加减速控制方法，其核心思想就是将加减速的过程离散成N级，在每一级中步进电机要以给定的频率恒速运行给定的步数，而后再升速。该算法有效地解决了高速螺纹加工过程中丢步、中断嵌套等问题，保证了加工精度。在配以MCF375和RTOS数控系统的TDNC150型车床上验证了该算法的可行性。