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介绍了一种以水上油为低成本调合组分的重质船用燃料油调合方法，并提供梯度黏度法对其稳定性进行研究。梯度黏度法以快速老化的方式模拟重质船用燃料油在存储过程中的性质变化，用老化后燃料油的下层与上层密度、黏度差、酸值、总沉积物检验燃料油的储运稳定性，并将黏度差作为判断燃料油稳定性的主要指标。结果表明，水上油与沥青、煤柴油、页岩油调合时的比例最高不超过17％，才能保证燃料油的稳定性要求。同时，快速老化条件为120℃下处置10h时，燃料油性质状态与常温下处置15天时相近。