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摘要：本文通过工程实例对二灰碎石基层的施工准备、试验段、施工工艺做了简要介绍。
关键词：二灰碎石基层 ； 拌合 ； 摊铺 ； 碾压 ； 检测
Abstract: This paper introduced the engineering examples prepared the construction of lime - fly ash test section and construction techniques.Key words: lime - fly ash; mixing; paving; RCC; detection
中图分类号：U416文献标识码：A 文章编号：
二灰碎石基层即为石灰、粉煤灰稳定粒料基层，也叫二灰结石或三渣基层。在碎石粒料中掺入适量的石灰和粉煤灰，要求拌和均匀，摊铺碾压成型，经养生后形成的一种半刚性路面基层。其中石灰和粉煤灰经化学反应后形成胶结材料，粒料起骨架作用。二灰碎石基层属于半刚性基层，二灰碎石基层具有强度高，水稳性较好的特点，所用材料来源广泛，可就地取材，特别解决了粉煤灰废物利用问题，施工方便，工艺简单。由于有这些优点，使得二灰碎石基层得到广泛应用。成为交通、市政道路必选的路面结构层类型之一。
1、工程概况
新孔南路新建工程位于连云港市市区内，属城市次干道，全长3km，机动车道宽度为15米。沥青混凝土路面，二灰碎石基层，山场碎石土垫层。
2、施工准备
充分做好施工前的准备工作，是路面基层顺利进展的重要条件，主要进行原材料采购备料、检验试验、设备调试、技术准备、试验段试铺等工作。
2.1原材料检验
二灰碎石的原材料主要是石灰、粉煤灰和碎石，对原材料质量严格把关是保证二灰碎石混合料质量的重要环节。本工程选用了Ⅲ级石灰、新海电厂的湿排粉煤灰，本地石场生产的碎石，经过检验主材料的技术指标如下：
(1)生石灰经消解后钙镁含量为58.3％，符合Ⅲ级生石灰的标准。
(2)粉煤灰的主要指标如表1。
粉煤灰化学成分表 表1
①压碎值为15.7％(规定值不大于30％)。
②细长粒径含量为16.1％。
③级配组成：根据规范和设计要求，项目部试验室进行了施工配合比的设计，实际配比的粒料筛分（方孔筛）试验结果为：9.5～31.5mm粒径为67.3％，9.5～4.75mm粒径为17.9%， 4.75mm粒径以下为14.8％。
2.2机械设备配备
为保证二灰碎石基层的施工进度和质量，根据机械设备的生产能力合理配置设备数量，并保证机械设备处于良好的使用状态。本工程投入的机械设备如下：连续式稳定粒料拌和设备1台套；摊铺机1台；装载机2台；三轮光面静力式压路机2台；振动压路机1台；大型自卸车10辆；洒水车1辆。
2.3技术准备
（1）生产配合比设计
①粗集料级配的确定见表2。
二灰碎石混合料中碎石级配表2
②混合料设计配合比
设计配合比为石灰∶粉煤灰∶碎石＝8∶12∶82，故此配合比也为生产配合比，在试验路段进行验证。
（2）生产配合比的调试
调整拌和设备的进料系统，使其符合设计的集料级配和混合料组成比例。先后进行了3次流量试验，才使混合料组成基本符合设计配合比要求。第4次为生产配合比验证，铺筑试验段。经料场和施工现场分别取样进行试验，级配组成及强度均符合规范要求。
（3）试验段铺筑
项目部于2011年4月5日进行了200m试验段二灰碎石基层的试铺工作。2011年5月1日試验段取芯机取芯3点，试件均完整。
（3）试验段取得的技术数据
试验段的测量放样和检测工作，由项目部测量队和试验室负责，并经驻地测量监理、试验工程师的复测和认可。主要技术数据如下：
①松铺系数：铺筑厚度20cm时松铺系数为1.38，测定时按每10m一个断面，每个断面测左中右3点。
②压路机的碾压方式、碾压遍数、碾压速度：采用振动压路机与三轮静力式压路机组合碾压方式，YZ18振动压路先静压1遍，碾压速度控制在2～2.5km/h；然后振动压路低频振压2遍、高频振压2遍，碾压速度控制在1.5～2km/h；18～21t三轮静力压路机碾压2遍，碾压速度控制在1.5～2km/h；21～25t三轮静力压路机碾压2遍结束，碾压速度控制在1.5～2km/h。
③摊铺速度
二灰碎石混合料的铺筑速度与拌和设备的生产能力、自卸车的运输能力相匹配。摊铺速度采用2～2.5m/min比较合适，开始时用低速，正常后用2.5m/min摊铺速度。
④每天的铺筑长度
每天正常生产和摊铺时间在8～10h，每天实际铺筑的长度(整幅)约为300～500m。
2.4质量保证体系的完善
为保证二灰碎石基层的铺筑质量，项目部由技术负责人负责铺筑质量，组成以试验室、测量队技术质量保证体系，并进一步明确在二灰碎石基层施工中的职责。
①试验室负责二灰碎石混合料的施工配合比检测，监控拌和厂混合料的级配组成，测定二灰碎石混合料的含水量、压实度、强度及施工过程中的质量监督，反馈质量信息等。
②测量队负责控制测量、计算并控制试验段及其他路段的松铺系数，控制二灰碎石基层顶面标高、宽度、厚度、横坡度、平整度等尺寸符合设计及规范要求。
2.5施工方案的确定
①在铺筑试验路段的基础上，验证、完善了二灰碎石施工方案、施工工艺和工艺流程。
②由于摊铺机的最大摊铺宽度为8m，可以采取半幅摊铺方案，调整好摊铺机的高程及横坡度，能够满足施工要求。
③在铺筑基层的路段，宜事先人工培填部分土路肩，并适当夯实。这样一方面能节省二灰碎石混合料，另一方面有利于碾压密实。
3、施工工艺
二灰碎石采用厂拌法拌和，摊铺机摊铺，主要施工工艺为：施工准备→测量放样→拌和 →运输→摊铺→碾压→养生→基层检测。
3.1准备下承层
石灰稳定土底基层顶面，应将表面松散层及其它杂物清理干净，扫除浮土，露出二灰土的硬面。石灰稳定土底基层摊铺前，下承层表面应适当洒水润湿，以增强上下层的粘结。
3.2测量放样
放出道路中线、基层边线，选定检测断面及观测点位置。本工程采用基准钢丝法调平，因此必须设置支撑杆，敷设基准钢丝，并用专用工具，使其张紧力不小于0.1kN，支撑杆布置距离控制在10m，平曲面段控制杆距在5m，以保证钢丝挠度不超过规定值。
3.3二灰碎石混合料的拌和
(1)每天上、下午各测一次原材料的含水量，调整原材料的进料数量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。
(2)混合料的检测：应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性，使出厂的混合料色泽均匀，无离析、成团块现象。试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。
3.4二灰碎石混合料的运输
运料采用8t农用自卸车运输，并根据运距配备足够的车辆。当距离较长或天气炎热时，应加盖蓬布，防止水分散失过快。卸料自卸车卸料时，后车轮停滞时距摊铺机料仓前推轮约10cm，摊铺机自动顺接自卸车，严禁自卸车碰撞摊铺机。
3.5二灰碎石混合料的摊铺
开始摊铺前，先将接头处已成型的二灰碎石基层用洋镐刨成垂直面，接头工作面搭接应超过10cm，并有专人指挥卸料。摊铺机就位后，熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好，熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块，并按2％横坡将熨平板调整好，自动调平系统进入工作状态。摊铺机铺筑时，应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上，避免发生两边缺料现象。根据二灰碎石混合料的铺筑实践，开始摊铺时速度控制在1.5m/min，正常后摊铺速度控制在2.5m/min，铺筑质量较好。
3.6二灰碎石混合料的碾压
采用振动压路机与三轮光面静力压路机组合碾压方式。YZ18振动压路先静压1遍，碾压速度控制在2～2.5km/h；然后振动压路低频振压2遍、高频振压2遍，碾压速度控制在1.5～2km/h；18～21t三轮静力压路机碾压2遍，碾压速度控制在1.5～2km/h；21～25t三轮静力压路机碾压2遍结束，碾压速度控制在1.5～2km/h。
3.7二灰碎石混合料基层的养生
二灰碎石基层碾压完24h后开始洒水养生。每天洒水次数，应视当地天气情况而定。养生期为14d，在养生期内应使二灰碎石表面保持潮湿状态。洒水养生时，应使喷出的水成雾状，不得将水直接喷射或冲击二灰碎石基层表面，将表面冲成松散状态或产生新的集料窝。
3.8基层检测
二灰碎石路面基层质量检查：压实度、宽度、厚度、横坡度、平整度、纵断高程、7天浸水无侧限强度、机械取芯均应符合技术规范要求。
关键词：二灰碎石基层 ； 拌合 ； 摊铺 ； 碾压 ； 检测
Abstract: This paper introduced the engineering examples prepared the construction of lime - fly ash test section and construction techniques.Key words: lime - fly ash; mixing; paving; RCC; detection
中图分类号：U416文献标识码：A 文章编号：
二灰碎石基层即为石灰、粉煤灰稳定粒料基层，也叫二灰结石或三渣基层。在碎石粒料中掺入适量的石灰和粉煤灰，要求拌和均匀，摊铺碾压成型，经养生后形成的一种半刚性路面基层。其中石灰和粉煤灰经化学反应后形成胶结材料，粒料起骨架作用。二灰碎石基层属于半刚性基层，二灰碎石基层具有强度高，水稳性较好的特点，所用材料来源广泛，可就地取材，特别解决了粉煤灰废物利用问题，施工方便，工艺简单。由于有这些优点，使得二灰碎石基层得到广泛应用。成为交通、市政道路必选的路面结构层类型之一。
1、工程概况
新孔南路新建工程位于连云港市市区内，属城市次干道，全长3km，机动车道宽度为15米。沥青混凝土路面，二灰碎石基层，山场碎石土垫层。
2、施工准备
充分做好施工前的准备工作，是路面基层顺利进展的重要条件，主要进行原材料采购备料、检验试验、设备调试、技术准备、试验段试铺等工作。
2.1原材料检验
二灰碎石的原材料主要是石灰、粉煤灰和碎石，对原材料质量严格把关是保证二灰碎石混合料质量的重要环节。本工程选用了Ⅲ级石灰、新海电厂的湿排粉煤灰，本地石场生产的碎石，经过检验主材料的技术指标如下：
(1)生石灰经消解后钙镁含量为58.3％，符合Ⅲ级生石灰的标准。
(2)粉煤灰的主要指标如表1。
粉煤灰化学成分表 表1
①压碎值为15.7％(规定值不大于30％)。
②细长粒径含量为16.1％。
③级配组成：根据规范和设计要求，项目部试验室进行了施工配合比的设计，实际配比的粒料筛分（方孔筛）试验结果为：9.5～31.5mm粒径为67.3％，9.5～4.75mm粒径为17.9%， 4.75mm粒径以下为14.8％。
2.2机械设备配备
为保证二灰碎石基层的施工进度和质量，根据机械设备的生产能力合理配置设备数量，并保证机械设备处于良好的使用状态。本工程投入的机械设备如下：连续式稳定粒料拌和设备1台套；摊铺机1台；装载机2台；三轮光面静力式压路机2台；振动压路机1台；大型自卸车10辆；洒水车1辆。
2.3技术准备
（1）生产配合比设计
①粗集料级配的确定见表2。
二灰碎石混合料中碎石级配表2
②混合料设计配合比
设计配合比为石灰∶粉煤灰∶碎石＝8∶12∶82，故此配合比也为生产配合比，在试验路段进行验证。
（2）生产配合比的调试
调整拌和设备的进料系统，使其符合设计的集料级配和混合料组成比例。先后进行了3次流量试验，才使混合料组成基本符合设计配合比要求。第4次为生产配合比验证，铺筑试验段。经料场和施工现场分别取样进行试验，级配组成及强度均符合规范要求。
（3）试验段铺筑
项目部于2011年4月5日进行了200m试验段二灰碎石基层的试铺工作。2011年5月1日試验段取芯机取芯3点，试件均完整。
（3）试验段取得的技术数据
试验段的测量放样和检测工作，由项目部测量队和试验室负责，并经驻地测量监理、试验工程师的复测和认可。主要技术数据如下：
①松铺系数：铺筑厚度20cm时松铺系数为1.38，测定时按每10m一个断面，每个断面测左中右3点。
②压路机的碾压方式、碾压遍数、碾压速度：采用振动压路机与三轮静力式压路机组合碾压方式，YZ18振动压路先静压1遍，碾压速度控制在2～2.5km/h；然后振动压路低频振压2遍、高频振压2遍，碾压速度控制在1.5～2km/h；18～21t三轮静力压路机碾压2遍，碾压速度控制在1.5～2km/h；21～25t三轮静力压路机碾压2遍结束，碾压速度控制在1.5～2km/h。
③摊铺速度
二灰碎石混合料的铺筑速度与拌和设备的生产能力、自卸车的运输能力相匹配。摊铺速度采用2～2.5m/min比较合适，开始时用低速，正常后用2.5m/min摊铺速度。
④每天的铺筑长度
每天正常生产和摊铺时间在8～10h，每天实际铺筑的长度(整幅)约为300～500m。
2.4质量保证体系的完善
为保证二灰碎石基层的铺筑质量，项目部由技术负责人负责铺筑质量，组成以试验室、测量队技术质量保证体系，并进一步明确在二灰碎石基层施工中的职责。
①试验室负责二灰碎石混合料的施工配合比检测，监控拌和厂混合料的级配组成，测定二灰碎石混合料的含水量、压实度、强度及施工过程中的质量监督，反馈质量信息等。
②测量队负责控制测量、计算并控制试验段及其他路段的松铺系数，控制二灰碎石基层顶面标高、宽度、厚度、横坡度、平整度等尺寸符合设计及规范要求。
2.5施工方案的确定
①在铺筑试验路段的基础上，验证、完善了二灰碎石施工方案、施工工艺和工艺流程。
②由于摊铺机的最大摊铺宽度为8m，可以采取半幅摊铺方案，调整好摊铺机的高程及横坡度，能够满足施工要求。
③在铺筑基层的路段，宜事先人工培填部分土路肩，并适当夯实。这样一方面能节省二灰碎石混合料，另一方面有利于碾压密实。
3、施工工艺
二灰碎石采用厂拌法拌和，摊铺机摊铺，主要施工工艺为：施工准备→测量放样→拌和 →运输→摊铺→碾压→养生→基层检测。
3.1准备下承层
石灰稳定土底基层顶面，应将表面松散层及其它杂物清理干净，扫除浮土，露出二灰土的硬面。石灰稳定土底基层摊铺前，下承层表面应适当洒水润湿，以增强上下层的粘结。
3.2测量放样
放出道路中线、基层边线，选定检测断面及观测点位置。本工程采用基准钢丝法调平，因此必须设置支撑杆，敷设基准钢丝，并用专用工具，使其张紧力不小于0.1kN，支撑杆布置距离控制在10m，平曲面段控制杆距在5m，以保证钢丝挠度不超过规定值。
3.3二灰碎石混合料的拌和
(1)每天上、下午各测一次原材料的含水量，调整原材料的进料数量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。
(2)混合料的检测：应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性，使出厂的混合料色泽均匀，无离析、成团块现象。试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。
3.4二灰碎石混合料的运输
运料采用8t农用自卸车运输，并根据运距配备足够的车辆。当距离较长或天气炎热时，应加盖蓬布，防止水分散失过快。卸料自卸车卸料时，后车轮停滞时距摊铺机料仓前推轮约10cm，摊铺机自动顺接自卸车，严禁自卸车碰撞摊铺机。
3.5二灰碎石混合料的摊铺
开始摊铺前，先将接头处已成型的二灰碎石基层用洋镐刨成垂直面，接头工作面搭接应超过10cm，并有专人指挥卸料。摊铺机就位后，熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好，熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块，并按2％横坡将熨平板调整好，自动调平系统进入工作状态。摊铺机铺筑时，应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上，避免发生两边缺料现象。根据二灰碎石混合料的铺筑实践，开始摊铺时速度控制在1.5m/min，正常后摊铺速度控制在2.5m/min，铺筑质量较好。
3.6二灰碎石混合料的碾压
采用振动压路机与三轮光面静力压路机组合碾压方式。YZ18振动压路先静压1遍，碾压速度控制在2～2.5km/h；然后振动压路低频振压2遍、高频振压2遍，碾压速度控制在1.5～2km/h；18～21t三轮静力压路机碾压2遍，碾压速度控制在1.5～2km/h；21～25t三轮静力压路机碾压2遍结束，碾压速度控制在1.5～2km/h。
3.7二灰碎石混合料基层的养生
二灰碎石基层碾压完24h后开始洒水养生。每天洒水次数，应视当地天气情况而定。养生期为14d，在养生期内应使二灰碎石表面保持潮湿状态。洒水养生时，应使喷出的水成雾状，不得将水直接喷射或冲击二灰碎石基层表面，将表面冲成松散状态或产生新的集料窝。
3.8基层检测
二灰碎石路面基层质量检查：压实度、宽度、厚度、横坡度、平整度、纵断高程、7天浸水无侧限强度、机械取芯均应符合技术规范要求。