【摘 要】
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为给发电路面的研究及推广应用提供理论指导与技术支持,全面调查国内外发电路面研究成果及应用现状并进行系统分析,确定了不同类型发电路面的适用性,提出了国内外现有发电路
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,长安大学公路学院,石家庄交通运输局
【基金项目】
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国家自然科学基金(51208045);中央高校基本科研业务费专项资金(2014G2210002;2014G1211007)
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为给发电路面的研究及推广应用提供理论指导与技术支持,全面调查国内外发电路面研究成果及应用现状并进行系统分析,确定了不同类型发电路面的适用性,提出了国内外现有发电路面技术存在的主要问题,从基于压电沥青混凝土发电路面、基于压电元件发电路面电能测试两个方面探索了智能压电发电路面新技术,并展望了智能压电发电路面未来发展趋势及研究方向。
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