【摘 要】
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很少有人会因为配料表上含糖量的不同而选择一瓶可口可乐或百事可乐，但独特的安全系统却有可能让一个汽车品牌的辨识度得到提升。 早在五年前，日产曾经提出到2015年，将与日产车辆相关的交通事故导致的严重伤亡数量减少到1995年的一半，最终目标则是减少至基本为零。表面上看，不断缩短的时间表和连年同比上升的新车销量让这一计划变得越加难以实现，作为日产汽车电子技术开发本部IT
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很少有人会因为配料表上含糖量的不同而选择一瓶可口可乐或百事可乐，但独特的安全系统却有可能让一个汽车品牌的辨识度得到提升。
早在五年前，日产曾经提出到2015年，将与日产车辆相关的交通事故导致的严重伤亡数量减少到1995年的一半，最终目标则是减少至基本为零。表面上看，不断缩短的时间表和连年同比上升的新车销量让这一计划变得越加难以实现，作为日产汽车电子技术开发本部IT
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