【摘 要】
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国产1米~3单斗挖掘机行走制动与转向操纵机构原为杠杆式的。由于传递距离长、机件磨损快,常常发生故障,停机检修,影响生产。对此,我们仿照0.5米~3挖掘机将操纵机构管路连接
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国产1米~3单斗挖掘机行走制动与转向操纵机构原为杠杆式的。由于传递距离长、机件磨损快,常常发生故障,停机检修,影响生产。对此,我们仿照0.5米~3挖掘机将操纵机构管路连接作了改装。改装后的结构如附图所示。
The domestic 1m~3 mono-bucket excavator’s walking brake and steering mechanism was originally leveraged. Due to the long transmission distance and the fast wear of the machine parts, failures often occur and shutdowns can affect production. In this regard, we modeled the pipe connection of the operating mechanism by migrating 0.5 to 3 excavators. The modified structure is shown in the figure.
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