【摘 要】
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文章以快速抢通在震中损毁的大跨度桥梁为背景,针对ZB-200型装配式公路钢桥在架设双层三排加强型大跨径预应力桥梁过程中存在的问题,结合工程实际,对架设过程中变截面处的弯矩、剪力、桥跨悬出端抗倾覆稳定性、主桁下弦杆局部弯曲应力进行了验算,最终确定架设方案.对于扩大现有装备的使用范围,提高大跨度江河应急保障能力具有重要现实意义.
【机 构】
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陆军工程大学 野战工程学院,江苏 南京 210007
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文章以快速抢通在震中损毁的大跨度桥梁为背景,针对ZB-200型装配式公路钢桥在架设双层三排加强型大跨径预应力桥梁过程中存在的问题,结合工程实际,对架设过程中变截面处的弯矩、剪力、桥跨悬出端抗倾覆稳定性、主桁下弦杆局部弯曲应力进行了验算,最终确定架设方案.对于扩大现有装备的使用范围,提高大跨度江河应急保障能力具有重要现实意义.
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