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【摘 要】 市政道路是政府基础设施建设内容，有着极其广泛的覆盖面，从城市中心到城乡结合处，从快速路到主干道、支路等类别。市政道路为我国居民的生活与顺利出行提供了极大的方便。可以说，市政道路是衡量城市发展与城市经济重要指标，是城市居民与城市发展必不可少的基础。市政道路设计可以保证城市交通的平稳运行，从实际情况出发，对市政道路设计现状及改进措施进行研究。
【关键词】 市政公路设计；现状；改进措施
引言：
市政道路是城市交通的命脉，使城市居民实现顺畅的交通和有序的工作。只有保证市政道路的有序工作，才能保证城市的节奏向着高效、快捷发展，才能使城市的经济得到腾飞与发展。可以说，市政道路在城市建设中起着至关重要的作用，已成为城市建设与规划中最重要的一部分。本文从市政道路设计的作用、市政道路设计的现状进行分析，提出做好市政道路设计工作的方法。
1 现代城市公路设计思路分析
落实市政公路设计指标的第一要务就是掌握现代城市公路的要求方向，这是满足交通改造实效的关键。我国在现实开发活动中还是不能脱离过去传统思路的模式局限，基本依照原有公路网络设计框架进行扩展，这种模式不能完整的应用网络既定资源，造成压力困境的克制力度严重不足。现下公路设计理论样式不断更新和强化，设计策略的应用也应该有所改善，透过现实性需求研究，为了尽量发挥城市宜居水准，满足公路多功能需求是非常重要的，有关实践主体经过细致考察，对后期结果进行总结，为现实性工程的实施经验的获取一定有所贡献。公路环境的改善在于全面减少驾驶人员的视觉阻碍与疲劳效应，借助绿色植物改善生态空间，促进城市改造水平的不断提升。
2 市政道路常见设计难点
市政道路设计环节比较复杂，其设计难点主要是在设计过程中设计人员在考虑设计的合理性与经济性的同时，还要充分考虑施工难度问题，要求市政道路工程的设计方案能够与实际施工条件相符。
2.1市政道路施工环境较为复杂
在进行市政道路规划设计过程中，设计人员首先应考虑道路施工对所在环境产生的不利影响，就工程项目所处施工环境的差异性，来制定最为科学合理的设计方案，这对道路设计人员的要求比较高，同时施工质量很难得到控制。
2.2涉及面较广
道路工程在施工中常出现输气输水管道的迁移事宜，一旦没有提前与供气、供水等相关部门沟通、协调，设计人员不能充分掌握道路工程隐蔽线路与管道分布的实际情况，一旦破坏了线路或管道，则对道路工程施工带来严重影响，同时也会影响周围群众的日常生产、生活，而道路工程的涉及面广也加大与相关部门工作协调难度，对道路设计产生不利因素。
2.3受自然环境影响大
气候与环境市政道路工程施工产生重要影响，在施工过程中出现雨季或连续大雨天气，则道路设置的排水系统不能充分发挥泄水作用，则对施工现场产生不利影响，不仅对工程施工工期造成不利影响，也会冲击道路地基，因此设计人员在设计过程中事先对道路周边的气候与环境变化进行了解，同时也增加设计工作量。
3 当前市政道路常见设计问题
3.1路网结构设计不合理
当前许多城市的路网结构设计存在不合理现象，导致道路系统使用功能受到一定影响，城市道路干路系统与交通生成点之间的缺乏过渡性连接设施，造成城市交通流量较为集中，而主要交通干道造成交通拥堵严重影响了城市交通分流系统的形成，严重影響道路系统功能的不同类别发挥，影响了人们的日常出行。
3.2道路交叉口受阻塞
市政道路设计人员在进行设计过程中，严重缺乏信息了解与相关知识，没有交通工程科学理论指导，从而导致市政道路的设计方案与道路实际工程出现脱节，在道路交叉口处出现交通拥堵情况，对交叉口于路段的交通通行能力造成不利影响，部分道路交叉口的车道数、红线、市政道路路段上一致性，造成市政道路的交通能力不能有效发挥，且通行能力受到影响，加上道路交叉口受过往行人与车辆的不利影响，存在相互避让或相互等待的现象导致道路网络资源出现浪费情况。
3.3整体布局不合理
城市道路的布局合理性对道路通行情况与资源利用情况起决定性作用，一旦道路整体格局不合理，对城市道路功能使用造成严重影响，然而近几年我国大部分城市道路设计均是以道路设计为主，然而缺乏对交通工程设计的认识深度，从而造成市政道路整体横断面结构设计没有达到科学性与合理性，在进行市政道路设计前，设计人员要对各个路段的交通流量进行分析与了解，缺乏对道路交通口通行能力的必要认识，对于市政道路中出现的分隔带、绿化带以及公交站台等缺乏科学布置，从而严重影响市政道路交通通行能力的发挥。
3.4缺乏对特殊道路的考虑
特殊道路主要包括盲道，这与正常人来讲盲人对道路的需求存在明显差异性，在当前市政道路设计过程中，通常忽略特殊群体对于盲道需求，且缺乏对盲道使用功能重视，盲道并没有布置对盲人明确提示具体方向的物品，并且在道路居民点出入口与两端出现盲道中断现象，从而增加了特殊群体的正常出行难度。
4 市政道路设计优化与改进办法
4.1加强城市道路科学规划
城市快速道路是市政道路网络不可缺少的组成部分，其技术含量较高，城市快速道路推广建设，能大幅度缩短人们出行时间，对社会大众生活带来极大便利，设计人员在规划城市快速道路中，应当基于城市实际环境，对城市的发展规模与形态布置进行统筹规划，深入剖析建设城市快速道路的主要原因，并对快速路的建设地点深入考察，在兼顾经济与长远前提下将快速道路网络融入城市经济建设中，设计人员应当充分分析城市所在区域的经济环境、生态环境、地理区位以及发展模式，把好科学规划关，在施工图纸设计阶段要深入剖析施工难点，根据力学原理与建筑学要求布置最优施工方案，实现设计经济性、实用性、科学性。 4.2加强道路节点设计
在布置市政道路节点过程中，设计人员要根据节点功能差异来采取合适的设计方法，充分提现节点功能，在进行道路节点设计过程中要满足以下原则：（1）针对性原则。在设计道路设计节点时，设计人员要充分兼顾城市实际运行情况，结合已有的城市规划、交通设计方案，制定满足城市交通发展需要的施工方案。（2）协调性原则。设计人员要按照道路交叉口布置区域以及未来的交通增长流量，进行局部改进与完善，适当增加交叉车道的数量，合理优化会车路口的空间环境，确保道路会车处与市政路段的实际通行能力实现协调。（3）节约原则。在进行市政道路设计过程时要基于设计质量最大程度地控制人力与物力等资源的相对消耗，对于已有路段要挖掘潜力，真正实现物尽其用，而立交桥设计要根据地形要求，尽可能节约资金与用地。
4.3加強道路整体格局设计
城市道路整体格局对城市整体的交通有着极大的影响，对于市政道路整体格局必须按照城市规划的实际情况进行设计，尤其是道路的横断面因素更是不可忽略。市政道路设计主要包括机动车道、非机动车道、人行道、道路边缘带等，要考虑相互之间的关系进行设计，同时，道路规划要根据城市人口密度高低区域、城市车辆类型等进行综合的设计，例如，在一些人口密集的区域在设计道路断面时，要将整体面扩宽，避免该区域经常出现交通拥挤对其他区域的交通也造成影响；对于机动车辆较少、非机动车辆较多的区域，在该区的道路规划要尽量缩小机动车辆道路的断面，拓宽非机动车辆道路的断面，通过对城市发展水平对道路进行适当的设计。另外，要考虑到后期维修和整改的工程，随着社会经济的不断提高，人们的生活水平也逐渐有了提升，而家用驾车的数量可能会增加，同时也增加的道路行车负担，原有的道路已经不能满足车辆通顺行驶的要求，因此，要适当的对道路进行整改，要结合道路行车情况对各个断面进行设计，确定好相互之间的比例并通过先进的仪器进行虚拟测试，然后再进行施工。
5 结束语
市政道路的设计对城市的交通通行能力产生重要影响，更与城市居民的切身利益紧密相关，对于城市经济的发展也有着助推器作用，对此设计人员务必高度重视，提高道路设计能力，更好的为社会作出贡献。
参考文献：
[1]蒲永刚.浅议城市市政道路的优化设计[J].科技创业家.2012（15）.
[2]何飞.浅谈市政道路设计的重要性[J].科技创业家.2012（13）.
【关键词】 市政公路设计；现状；改进措施
引言：
市政道路是城市交通的命脉，使城市居民实现顺畅的交通和有序的工作。只有保证市政道路的有序工作，才能保证城市的节奏向着高效、快捷发展，才能使城市的经济得到腾飞与发展。可以说，市政道路在城市建设中起着至关重要的作用，已成为城市建设与规划中最重要的一部分。本文从市政道路设计的作用、市政道路设计的现状进行分析，提出做好市政道路设计工作的方法。
1 现代城市公路设计思路分析
落实市政公路设计指标的第一要务就是掌握现代城市公路的要求方向，这是满足交通改造实效的关键。我国在现实开发活动中还是不能脱离过去传统思路的模式局限，基本依照原有公路网络设计框架进行扩展，这种模式不能完整的应用网络既定资源，造成压力困境的克制力度严重不足。现下公路设计理论样式不断更新和强化，设计策略的应用也应该有所改善，透过现实性需求研究，为了尽量发挥城市宜居水准，满足公路多功能需求是非常重要的，有关实践主体经过细致考察，对后期结果进行总结，为现实性工程的实施经验的获取一定有所贡献。公路环境的改善在于全面减少驾驶人员的视觉阻碍与疲劳效应，借助绿色植物改善生态空间，促进城市改造水平的不断提升。
2 市政道路常见设计难点
市政道路设计环节比较复杂，其设计难点主要是在设计过程中设计人员在考虑设计的合理性与经济性的同时，还要充分考虑施工难度问题，要求市政道路工程的设计方案能够与实际施工条件相符。
2.1市政道路施工环境较为复杂
在进行市政道路规划设计过程中，设计人员首先应考虑道路施工对所在环境产生的不利影响，就工程项目所处施工环境的差异性，来制定最为科学合理的设计方案，这对道路设计人员的要求比较高，同时施工质量很难得到控制。
2.2涉及面较广
道路工程在施工中常出现输气输水管道的迁移事宜，一旦没有提前与供气、供水等相关部门沟通、协调，设计人员不能充分掌握道路工程隐蔽线路与管道分布的实际情况，一旦破坏了线路或管道，则对道路工程施工带来严重影响，同时也会影响周围群众的日常生产、生活，而道路工程的涉及面广也加大与相关部门工作协调难度，对道路设计产生不利因素。
2.3受自然环境影响大
气候与环境市政道路工程施工产生重要影响，在施工过程中出现雨季或连续大雨天气，则道路设置的排水系统不能充分发挥泄水作用，则对施工现场产生不利影响，不仅对工程施工工期造成不利影响，也会冲击道路地基，因此设计人员在设计过程中事先对道路周边的气候与环境变化进行了解，同时也增加设计工作量。
3 当前市政道路常见设计问题
3.1路网结构设计不合理
当前许多城市的路网结构设计存在不合理现象，导致道路系统使用功能受到一定影响，城市道路干路系统与交通生成点之间的缺乏过渡性连接设施，造成城市交通流量较为集中，而主要交通干道造成交通拥堵严重影响了城市交通分流系统的形成，严重影響道路系统功能的不同类别发挥，影响了人们的日常出行。
3.2道路交叉口受阻塞
市政道路设计人员在进行设计过程中，严重缺乏信息了解与相关知识，没有交通工程科学理论指导，从而导致市政道路的设计方案与道路实际工程出现脱节，在道路交叉口处出现交通拥堵情况，对交叉口于路段的交通通行能力造成不利影响，部分道路交叉口的车道数、红线、市政道路路段上一致性，造成市政道路的交通能力不能有效发挥，且通行能力受到影响，加上道路交叉口受过往行人与车辆的不利影响，存在相互避让或相互等待的现象导致道路网络资源出现浪费情况。
3.3整体布局不合理
城市道路的布局合理性对道路通行情况与资源利用情况起决定性作用，一旦道路整体格局不合理，对城市道路功能使用造成严重影响，然而近几年我国大部分城市道路设计均是以道路设计为主，然而缺乏对交通工程设计的认识深度，从而造成市政道路整体横断面结构设计没有达到科学性与合理性，在进行市政道路设计前，设计人员要对各个路段的交通流量进行分析与了解，缺乏对道路交通口通行能力的必要认识，对于市政道路中出现的分隔带、绿化带以及公交站台等缺乏科学布置，从而严重影响市政道路交通通行能力的发挥。
3.4缺乏对特殊道路的考虑
特殊道路主要包括盲道，这与正常人来讲盲人对道路的需求存在明显差异性，在当前市政道路设计过程中，通常忽略特殊群体对于盲道需求，且缺乏对盲道使用功能重视，盲道并没有布置对盲人明确提示具体方向的物品，并且在道路居民点出入口与两端出现盲道中断现象，从而增加了特殊群体的正常出行难度。
4 市政道路设计优化与改进办法
4.1加强城市道路科学规划
城市快速道路是市政道路网络不可缺少的组成部分，其技术含量较高，城市快速道路推广建设，能大幅度缩短人们出行时间，对社会大众生活带来极大便利，设计人员在规划城市快速道路中，应当基于城市实际环境，对城市的发展规模与形态布置进行统筹规划，深入剖析建设城市快速道路的主要原因，并对快速路的建设地点深入考察，在兼顾经济与长远前提下将快速道路网络融入城市经济建设中，设计人员应当充分分析城市所在区域的经济环境、生态环境、地理区位以及发展模式，把好科学规划关，在施工图纸设计阶段要深入剖析施工难点，根据力学原理与建筑学要求布置最优施工方案，实现设计经济性、实用性、科学性。 4.2加强道路节点设计
在布置市政道路节点过程中，设计人员要根据节点功能差异来采取合适的设计方法，充分提现节点功能，在进行道路节点设计过程中要满足以下原则：（1）针对性原则。在设计道路设计节点时，设计人员要充分兼顾城市实际运行情况，结合已有的城市规划、交通设计方案，制定满足城市交通发展需要的施工方案。（2）协调性原则。设计人员要按照道路交叉口布置区域以及未来的交通增长流量，进行局部改进与完善，适当增加交叉车道的数量，合理优化会车路口的空间环境，确保道路会车处与市政路段的实际通行能力实现协调。（3）节约原则。在进行市政道路设计过程时要基于设计质量最大程度地控制人力与物力等资源的相对消耗，对于已有路段要挖掘潜力，真正实现物尽其用，而立交桥设计要根据地形要求，尽可能节约资金与用地。
4.3加強道路整体格局设计
城市道路整体格局对城市整体的交通有着极大的影响，对于市政道路整体格局必须按照城市规划的实际情况进行设计，尤其是道路的横断面因素更是不可忽略。市政道路设计主要包括机动车道、非机动车道、人行道、道路边缘带等，要考虑相互之间的关系进行设计，同时，道路规划要根据城市人口密度高低区域、城市车辆类型等进行综合的设计，例如，在一些人口密集的区域在设计道路断面时，要将整体面扩宽，避免该区域经常出现交通拥挤对其他区域的交通也造成影响；对于机动车辆较少、非机动车辆较多的区域，在该区的道路规划要尽量缩小机动车辆道路的断面，拓宽非机动车辆道路的断面，通过对城市发展水平对道路进行适当的设计。另外，要考虑到后期维修和整改的工程，随着社会经济的不断提高，人们的生活水平也逐渐有了提升，而家用驾车的数量可能会增加，同时也增加的道路行车负担，原有的道路已经不能满足车辆通顺行驶的要求，因此，要适当的对道路进行整改，要结合道路行车情况对各个断面进行设计，确定好相互之间的比例并通过先进的仪器进行虚拟测试，然后再进行施工。
5 结束语
市政道路的设计对城市的交通通行能力产生重要影响，更与城市居民的切身利益紧密相关，对于城市经济的发展也有着助推器作用，对此设计人员务必高度重视，提高道路设计能力，更好的为社会作出贡献。
参考文献：
[1]蒲永刚.浅议城市市政道路的优化设计[J].科技创业家.2012（15）.
[2]何飞.浅谈市政道路设计的重要性[J].科技创业家.2012（13）.