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设计了基于TMS320F2812的感应线圈车辆检测器，介绍其结构与功能实现。硬件设计主要介绍处理器核心模块的设计，线圈振荡电路模块的设计。软件部分主要介绍DSP在实现算法上的优势，以及车辆检测器软件实现的主流程和关键算法原理流程等，DSP为核心的车辆检测器具有精度高，处理速度快、体积小、使用电池供电、携带方便等优点，能集成获取交通流信息和车型分类信息的功能，从而提高了性价比。