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采用与支座实际工作状态相符的非线性接触有限元分析方法，对常规球型支座进行研究，得到支座各部件变形及应力分布规律。研究了四氟板面积变化对支座各部件受载情况影响，结果显示，在一定范围内，当四氟板面半径增大，支座各部件最大复合应力减小。分析了墩台混凝土的弹性模量对支座性能影响，随着混凝土弹性模量增大，支座各部件最大复合应力减小。为球型支座、墩台设计提供参考依据。