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在国家民航局提出建设民航强国的背景下，河北省顺势而为、乘势而上，从京津冀机场发展实际出发，全省上下思想进一步解放，观念进一步更新，突破了不能发展、不敢发展的思想瓶颈，积极探索河北机场发展的战略方向。
一、抓机遇：科学决策引领民航跨越发展
2010年，河北省委、省政府站在科学发展、富民强省的高度，先后出台了加快石家庄国际机场发展、支持河北航空投资集团及河北航空公司发展、支持石家庄机场加快城市候机楼布局建设、鼓励行政事业单位因公出差人员从省内机场往返等政策措施，还第一次召开了全省民航工作电视电话会议，拉开了河北民航业快发展、大发展、跨越发展的序幕。在大好的发展机遇面前，河北机场集团领导班子带领机场干部员工，以高度的使命感和责任感，抢抓机遇，乘势而上，主动作为，圆满实现了石家庄机场年内实现客流量翻番的目标，创造了中国民航历史新纪录，有力推动并实现了河北民航事业跨越式发展。
1.安全生产持续向好。深入开展了“安全体系建设年”活动。伊春“8·24”空难后，立即组织开展了全员安全大检查，顺利通过了中国民航局两次专项检查，并被评为“法人代表安全生产承诺制省级示范单位”，实现了机场集团成立以来连续第7个安全年。
2.航空运输实现翻番。2010年，河北省机场完成旅客吞吐量308.38万人次、货邮吞吐量2.619万吨，同比分别增长110.6%和38.6%。其中，石家庄机场完成旅客吞吐量272.36万人次、货邮吞吐量2.57万吨，同比分别增长106.3%和37.7%；石家庄机场在全国机场中的排名，旅客吞吐量由2009年第47位上升至第38位；全省机场运营航线80余条，其中新增航线40余条，通航城市42个。其中，石家庄机场新引进航空公司7家，达到了19家航空公司运营；每周往返航班最高达到938班,同比增长141%；通航城市36个，同比增长56.5%,其中包括至香港、台湾、日本、韩国等地定期或包机航班；初步形成了“沟通南北、通达东西、延伸海外”的航线网络。
3.社会贡献明显提升。据国际机场协会和中国民航局研究分析，今年石家庄和秦皇岛机场将达到292.5万人次客流量和2.6万吨货运量，将为河北创造经济效益84.4亿元，提供相关就业岗位2.46万个。石家庄机场推出的民生工程“惠民航班”，使民航发展成果惠及社会大众，大幅降低了社会运行成本，全年票价水平同比降低20%，初步统计低成本航空惠及河北近50万名旅客，降低社会运行成本6.4亿元，转变了人们的思想观念，改变了人们的生活方式，提升了人民幸福指数。
二、促发展：多措并举开创河北民航发展新局面
1.解放思想，大胆探索河北民航跨越发展新模式。我们进一步解放思想、转变观念、开拓创新，探索出了一条河北民航快发展、大发展的新路子。一是明确机场发展定位。积极向中国民航局争取，明确了石家庄机场的华北区域枢纽机场和“首都主要分流机场”的发展定位，并大力推进航空大众化战略试点工作。二是完善全省航线网络。我们成立了航线航班引进工作领导小组，进一步加强了与河北航空、东航河北分公司、春秋航空等航空公司的深度合作，加大了沿海地区、旅游城市和国际航线的开发力度，为河北经济社会发展搭建起了高效、便捷、通畅的空中桥梁。三是创新市场开发举措。实行全员销售，选派了“青年团员突击队”，深入到全省各设区市、部分乡镇进行航空市场宣传推介，完善航空市场营销网络，大力开发周边县航空市场，促进了航空运输持续快速增长。四是超常工作保翻番。全体干部员工以敢为人先、时不我待的精神，以超常的工作热情和举措，奋战在运输生产第一线，为实现客流翻番作出了突出贡献。
2.开拓创新，精心打造具有河北民航特色的服务文化品牌。以“从家飞”服务品牌建设为抓手，积极探索与京津机场差异化发展之路，不断增强河北机场发展核心竞争力。通过温馨亲民“从家飞”，快捷高效“从家飞”，无缝衔接“从家飞”，为旅客提供舒适、温馨、便捷的出行体验和优质高效的服务。
3.强化管理，为企业发展增添了新活力。认真做好“十二五”规划编制工作，推进了用工、干部和薪酬制度三项重大改革，强化全面预算管理，推动了机场由经营型向管理型转变。同时坚持低碳发展，建设绿色机场。
4.以学促行，深入开展“创先争优”活动。一是积极开展“创先争优”活动，将党建活动与运输生产翻番任务紧密结合，以创建“五个好”先进基层党组织、争当“五个模范”优秀共产党员为主要内容，为机场集团实现跨越式发展提供思想政治保证。二是全面加强惩治和预防腐败体系建设，进一步推进权力运行监控、规范廉洁从业等工作。三是工会和共青团工作卓有成效。
三、精谋划：科学描绘河北民航发展蓝图
2011年，是“十二五”规划开局之年，也是河北民航事业抢抓机遇，乘势而上，加快发展的关键之年。我们重点做好以下六个方面的工作：
1.大力实施航空大众化战略，推进低成本航空枢纽建设。推进石家庄机场低成本枢纽建设，以“三零一优”吸引航空公司运力投放，重点开发重点经济、旅游城市的航线。充分发挥航线航班培育资金的杠杆作用，继续推出独具特色、丰富多样的“体验飞”等惠民航线产品，大力开通季节性航线和国际航线，大力开发中转联程产品，加强系统宣传工作，促进运输生产快速发展。加大货运开发力度，打造华北地区航空货运基地。
2.完善安全管理体系，确保机场持续安全运行。深化安全管理体系建设，加强运行现场安全监管，推进应急救援体系建设，认真做好石家庄机场改扩建工程不停航施工管理，提升现场运行管理水平。确保实现集团公司第8个安全年。
3.用感动服务创新石家庄机场品牌服务。大力提倡感动服务，持续打造“从家飞”服务品牌，大力加强服务文化建设。完善周边市服务网络，依托交通枢纽规划建设“城市候机楼”，加强空地运输衔接。做好不正常航班旅客服务保障，持续感动顾客。
4.积极应对快速发展新形势，加快企业管理机制改革创新。完善集团公司“十二五”规划，深化对外合作。抓好“精细化”管理，加强资金管控力度，不断完善绩效考核体系，加强节能减排工作。大力加强企业文化建设，突出人才战略储备，强化培训工作，打造一支适应河北民航跨越发展的人才队伍和干部队伍。
5.着力抓好党建和党风廉政建设，为企业发展提供全面政治保证。将“创先争优”活动与党建和集团公司中心工作结合，充分发挥党组织政治核心作用，认真落实党风廉政建设责任制，推进各项工作深入开展。
作者：河北机场管理集团有限公司党委副书记
（责编/于亚博）
一、抓机遇：科学决策引领民航跨越发展
2010年，河北省委、省政府站在科学发展、富民强省的高度，先后出台了加快石家庄国际机场发展、支持河北航空投资集团及河北航空公司发展、支持石家庄机场加快城市候机楼布局建设、鼓励行政事业单位因公出差人员从省内机场往返等政策措施，还第一次召开了全省民航工作电视电话会议，拉开了河北民航业快发展、大发展、跨越发展的序幕。在大好的发展机遇面前，河北机场集团领导班子带领机场干部员工，以高度的使命感和责任感，抢抓机遇，乘势而上，主动作为，圆满实现了石家庄机场年内实现客流量翻番的目标，创造了中国民航历史新纪录，有力推动并实现了河北民航事业跨越式发展。
1.安全生产持续向好。深入开展了“安全体系建设年”活动。伊春“8·24”空难后，立即组织开展了全员安全大检查，顺利通过了中国民航局两次专项检查，并被评为“法人代表安全生产承诺制省级示范单位”，实现了机场集团成立以来连续第7个安全年。
2.航空运输实现翻番。2010年，河北省机场完成旅客吞吐量308.38万人次、货邮吞吐量2.619万吨，同比分别增长110.6%和38.6%。其中，石家庄机场完成旅客吞吐量272.36万人次、货邮吞吐量2.57万吨，同比分别增长106.3%和37.7%；石家庄机场在全国机场中的排名，旅客吞吐量由2009年第47位上升至第38位；全省机场运营航线80余条，其中新增航线40余条，通航城市42个。其中，石家庄机场新引进航空公司7家，达到了19家航空公司运营；每周往返航班最高达到938班,同比增长141%；通航城市36个，同比增长56.5%,其中包括至香港、台湾、日本、韩国等地定期或包机航班；初步形成了“沟通南北、通达东西、延伸海外”的航线网络。
3.社会贡献明显提升。据国际机场协会和中国民航局研究分析，今年石家庄和秦皇岛机场将达到292.5万人次客流量和2.6万吨货运量，将为河北创造经济效益84.4亿元，提供相关就业岗位2.46万个。石家庄机场推出的民生工程“惠民航班”，使民航发展成果惠及社会大众，大幅降低了社会运行成本，全年票价水平同比降低20%，初步统计低成本航空惠及河北近50万名旅客，降低社会运行成本6.4亿元，转变了人们的思想观念，改变了人们的生活方式，提升了人民幸福指数。
二、促发展：多措并举开创河北民航发展新局面
1.解放思想，大胆探索河北民航跨越发展新模式。我们进一步解放思想、转变观念、开拓创新，探索出了一条河北民航快发展、大发展的新路子。一是明确机场发展定位。积极向中国民航局争取，明确了石家庄机场的华北区域枢纽机场和“首都主要分流机场”的发展定位，并大力推进航空大众化战略试点工作。二是完善全省航线网络。我们成立了航线航班引进工作领导小组，进一步加强了与河北航空、东航河北分公司、春秋航空等航空公司的深度合作，加大了沿海地区、旅游城市和国际航线的开发力度，为河北经济社会发展搭建起了高效、便捷、通畅的空中桥梁。三是创新市场开发举措。实行全员销售，选派了“青年团员突击队”，深入到全省各设区市、部分乡镇进行航空市场宣传推介，完善航空市场营销网络，大力开发周边县航空市场，促进了航空运输持续快速增长。四是超常工作保翻番。全体干部员工以敢为人先、时不我待的精神，以超常的工作热情和举措，奋战在运输生产第一线，为实现客流翻番作出了突出贡献。
2.开拓创新，精心打造具有河北民航特色的服务文化品牌。以“从家飞”服务品牌建设为抓手，积极探索与京津机场差异化发展之路，不断增强河北机场发展核心竞争力。通过温馨亲民“从家飞”，快捷高效“从家飞”，无缝衔接“从家飞”，为旅客提供舒适、温馨、便捷的出行体验和优质高效的服务。
3.强化管理，为企业发展增添了新活力。认真做好“十二五”规划编制工作，推进了用工、干部和薪酬制度三项重大改革，强化全面预算管理，推动了机场由经营型向管理型转变。同时坚持低碳发展，建设绿色机场。
4.以学促行，深入开展“创先争优”活动。一是积极开展“创先争优”活动，将党建活动与运输生产翻番任务紧密结合，以创建“五个好”先进基层党组织、争当“五个模范”优秀共产党员为主要内容，为机场集团实现跨越式发展提供思想政治保证。二是全面加强惩治和预防腐败体系建设，进一步推进权力运行监控、规范廉洁从业等工作。三是工会和共青团工作卓有成效。
三、精谋划：科学描绘河北民航发展蓝图
2011年，是“十二五”规划开局之年，也是河北民航事业抢抓机遇，乘势而上，加快发展的关键之年。我们重点做好以下六个方面的工作：
1.大力实施航空大众化战略，推进低成本航空枢纽建设。推进石家庄机场低成本枢纽建设，以“三零一优”吸引航空公司运力投放，重点开发重点经济、旅游城市的航线。充分发挥航线航班培育资金的杠杆作用，继续推出独具特色、丰富多样的“体验飞”等惠民航线产品，大力开通季节性航线和国际航线，大力开发中转联程产品，加强系统宣传工作，促进运输生产快速发展。加大货运开发力度，打造华北地区航空货运基地。
2.完善安全管理体系，确保机场持续安全运行。深化安全管理体系建设，加强运行现场安全监管，推进应急救援体系建设，认真做好石家庄机场改扩建工程不停航施工管理，提升现场运行管理水平。确保实现集团公司第8个安全年。
3.用感动服务创新石家庄机场品牌服务。大力提倡感动服务，持续打造“从家飞”服务品牌，大力加强服务文化建设。完善周边市服务网络，依托交通枢纽规划建设“城市候机楼”，加强空地运输衔接。做好不正常航班旅客服务保障，持续感动顾客。
4.积极应对快速发展新形势，加快企业管理机制改革创新。完善集团公司“十二五”规划，深化对外合作。抓好“精细化”管理，加强资金管控力度，不断完善绩效考核体系，加强节能减排工作。大力加强企业文化建设，突出人才战略储备，强化培训工作，打造一支适应河北民航跨越发展的人才队伍和干部队伍。
5.着力抓好党建和党风廉政建设，为企业发展提供全面政治保证。将“创先争优”活动与党建和集团公司中心工作结合，充分发挥党组织政治核心作用，认真落实党风廉政建设责任制，推进各项工作深入开展。
作者：河北机场管理集团有限公司党委副书记
（责编/于亚博）