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由于当前混凝土施工技术存在的施工条件和环境限制,其中很多混凝土施工工程都无法实现混凝土的一次性浇筑,对此在进行混凝土施工过程当中经常需要布设施工缝,采取分段施工的方法来保证整个工程的顺利开展。如果对混凝土施工缝的处理不当,会直接造成整个建筑体的安全性和稳定性受到影响。基于此,重点针对公路收费站工程混凝土施工缝技术进行了详细的分析和研究,为混凝土施工缝技术的运用提供良好的借鉴。