【摘 要】
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简述舰载机进舰着舰过程,建立以航母—舰载机—起落架组成的多体动力学系统为核心的进舰着舰系统仿真模型,并综合能够反映驾驶员和LSO的行为特征的指令模型,同时考虑风场扰动
【机 构】
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北京航空航天大学航空科学与工程学院,
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简述舰载机进舰着舰过程,建立以航母—舰载机—起落架组成的多体动力学系统为核心的进舰着舰系统仿真模型,并综合能够反映驾驶员和LSO的行为特征的指令模型,同时考虑风场扰动,海浪等外界影响因素。该模型不仅适于航母-舰载机适配性问题,还可研究进舰着舰任务中LSO对驾驶员行为的影响。最后通过仿真示例验证该模型的合理性和可行性。
The carrier-based aircraft landing process is briefly described, and a simulation model of the carrier-entering system based on the aircraft carrier-carrier-landing gear multi-body dynamics system is established, which can comprehensively reflect the driver and LSO behavior characteristics Of the command model, taking into account wind disturbance, waves and other external factors. The model is not only suitable for aircraft carrier-aircraft compatibility problems, but also to study the influence of LSO on driver’s behavior in landing ship mission. Finally, the simulation example is used to verify the rationality and feasibility of the model.
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