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结合喷嘴配汽汽轮机调节级的工作特点，在调节级变工况特性的基础上，阐述了汽轮机组滑压运行主汽压力的理论计算方法。并针对汽轮机变工况下调节级室温度变化和调节阀重叠度的影响，深入分析了滑压运行时主汽压力线的变化趋势，对提高调节级参数计算的精确度有一定的借鉴作用。
汽轮机组滑压运行主汽压力的理论计算
【摘 要】
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结合喷嘴配汽汽轮机调节级的工作特点，在调节级变工况特性的基础上，阐述了汽轮机组滑压运行主汽压力的理论计算方法。并针对汽轮机变工况下调节级室温度变化和调节阀重叠度的影
【机 构】
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河北省电力研究院
【出 处】
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汽轮机技术
【发表日期】
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2011年2期
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