跨声速相关论文
为了探究跨声速飞行工况下混合并联涡轮基组合循环（Turbo based combine cycle,TBCC）动力的冲压流道在冷通气状态下的流动及阻力特性......
内埋式的弹舱是现代战斗机设计必不可少的一项重要技术，內埋弹舱可以满足现代战争中对战斗机提出的多种要求，如：隐身、超声速飞行等。......
现代航空发动机对压气机提出高负荷和高稳定性的技术要求,然而高负荷和高稳定性之间存在一定的矛盾,高负荷往往使得压气机的稳定裕......
靶场测试是兵器生产和研制过程中的一个重要环节,对提高武器系统的战斗效能起至关重要的作用。随着新型武器系统的研制和生产中对......
在我们绘制出版的五色700×1000毫米水蒸汽焓熵图上,等k线与等a线的斜率、曲率与间距都平滑变化。这表明我们的计算精度达到先进的......
为了研究亚、跨声速底排减阻特性，采用了底排氢加空气燃烧和底排冷空气的方法进行底排减阻特性的风洞实验研究，实验的马赫数范围为M......
本文采用改进的流线曲率法对跨声速多级轴流压气机非设计点进行了性能模拟。采用叶轮机械设计问题(反问题)的主方程来求解计算问题......
跨声速副翼效率一直是静弹分析领域的热点和难点问题之一。目前,基于计算流体力学(CFD)/计算结构动力学(CSD)耦合的高精度静弹分析......
为了研究叶片前缘倾掠对离心叶轮气动性能及稳定工况范围的影响,在叶片前缘处沿子午面弦长方向进行叶尖前掠、叶尖后掠、叶根前掠......
正在兴建的2.4m风洞是一座增压回流引射式跨声速风洞。试验段截面尺寸2.4m×2.4m，M＝0．5（0．3）～1．2，1．4（1．8），工作压力最高可达4．5×105Pa。......
基于公开发表的研究成果，完善了1种新的跨声速轴流压气机总压损失及落后角预测模型，并发展了相应的跨声速轴流压气机非设计性能分析......
应用3维黏性流动计算软件Fine/Numeca,对某型1.5级跨声速轴流压气机进行内部流场和全工况特性数值模拟,得到该压气机特性曲线。在......
跨声速气动弹性数值数值模拟中，流场非线性特征明显，传统线化理论不再适用，需要采用时域方法，计算任意时刻的流场信息，进而得到正确的气......
为了研究后缘可变弯度翼型在跨声速中应用，对超临界翼型DFVLRR4翼型后缘弯度向下分别偏转1°、2°、3°，得到3种变形翼......
目前大多数颤振问题研究主要采用零迎角条件,并未对迎角影响加以考虑,但是来流迎角对跨声速流场和气动力有一定影响。因此,基于非......
针对跨声速风洞实验环境,发展适用于高速流动测量的粒子图像测速(PIV)实验技术,从而实现对超临界翼型的非定常流动进行准确的速度......
基于非结构网格开发了静气动弹性计算程序,通过气动力与弹性变形的交替迭代计算实现流固耦合。气动力求解采用RANS方程,结构变形计......
运用基于非定常CFD的气动力辨识技术，得到跨声速非定常气动力降阶模型。耦合结构动力学方程，建立了基于状态空间的跨声速气动弹性分......
采用数值优化方法对跨声速压气机转子NASA rotor37进行了多目标的数值三维气动优化设计，并对设计前后的几何形状、总体性能及流场的......
采用数值模拟方法对燃气轮机跨声速涡轮级内动静叶的非定常气动干扰进行了深入的研究，分析了静叶尾迹输运、尾缘激波和尾迹涡的变化......
基于公开发表的研究成果，发展了一种适用于跨声速轴流压气机的损失和落后角模型，采用流线曲率法对某．单级跨声速轴流压气机进行了数值......
采用可压缩性修正两方程湍流模型，数值模拟了3种不同波前马赫数的跨声速二维喷管内激波／湍流附面层干扰流动，对流场中时均参数和脉动......
基于公开发表的研究成果,发展了一种适用于跨声速轴流压气机的新型损失和落后角模型,并进行了3-D的修正,运用改进的流线曲率法对某......
提出了适用于叶栅三维气动设计优化的全局自动气动优化方法。对NASA Rotor37转子叶栅进行了气动优化设计。利用该叶栅的试验数据校......
他提出了新的cokriging代理模型和分层kriging代理模型理论和算法,均发表于航空航天领域顶级期刊《AIAA Journal》;他主持研发了基......
在具有单侧界面约束的双半平面中弹性波的传播与4个p参数有关，当它们不全为实数时，波场中同时存在体波与面波，这时的波场称为跨声速波......
传统的一阶线性叠加的气动力模型不再适用于现代高机动性飞行器的非定常气动力建模,为了考察更高阶的气动力模型对非定常迟滞效应......
风洞试验段噪声（压力脉动）是评价风洞流场的重要指标之一，过强的噪声不但大大降低采集数据的精度和准度，同时会激起模型以及风洞部件的......
采用中等展弦比、薄翼型、边条、锯齿、折叠翼等设计的先进作战飞机在跨声速易出现机翼突然失速现象,从而引起非指令性横滚运动。......
对带背腔的斜缝式处理机匣的三级跨声速风扇第一级转子进行了非定常的全三维时间精确的数值模拟计算，研究了机匣处理前后转子稳定裕......
采用基于非结构网格的有限体／有限元混合格式和大涡模拟的方法求解可压缩 Navier-Stokes 方程，研究了不同长宽比矩形柱低亚声速和跨......
水蒸气凝结两相流动呈现高度的非平衡特性。目前，凝结参数都是利用半经验公式得出，很少考虑两相间传热温差以及耦合问题。在湿蒸汽两......
本文详细介绍了针对第三届AIAA阻力预测会议公布的标准DPW-W2模型的N-S黏性流计算考题，考察了两种不同数目的结构化网格和两种不同......
为满足未来先进航空航天型号的发展需求,我国逐步展开了大型跨声速风洞建设工作;由于过去从未开展过大型连续式跨声速风洞建设,建......
以某带助推的捆绑式运载火箭模型为研究对象,通过试验研究了该带助推的细长体弹性模型在不同马赫数和迎角下的一阶自由-自由弯曲气......
对采用激波控制鼓包进行超临界机翼的跨声速机翼减阻进行了研究。NASASC（02）-0714被选作超临界翼型。在减阻过程中,升力特性几乎保持......
应用NUMECA软件对跨声速离心压气机级动静叶相互干涉形成的三维非定常粘性流场进行了数值模拟，给出了不同时刻叶片表面压力系数的变......
为了提高跨声速机翼气动效率,采用了基于伴随算子的优化设计方法对跨声速机翼进行了优化设计。其中,采用基于多块结构网格的流场解......
压气机叶片在工作状态下受气动力和离心力的综合作用而产生的变形,给出了一种基于弱耦合迭代的叶片预变形设计方法。利用该方法以A......
采用离心压气机计算机辅助集成设计系统设计了带楔形扩压器的跨声速离心压气机。采用混合平面法对设计的跨声速离心压气机叶轮和扩......
盒式翼布局相对常规布局可以很大程度地减小诱导阻力同时平滑的升力分布有利于减小跨声速激波阻力但双翼间的气动干扰是跨声速盒式......
机翼颤振是气动弹性的一个重要现象,并且是飞机结构破坏的一个主要原因.在跨声速阶段颤振临界速度呈现的“凹坑”现象,使得颤振最......
小型运动体亚/跨声速入水过程是一个具有非线性、强瞬时性特征的复杂运动过程,涉及介质突变、相间转换、强湍动及激波等复杂流动现......
随着现代航空工业飞速发展对于航空发动机提出了更高的性能指标。压气机作为其核心部件,随之需要提升更高的压比和效率。而压气机......
随着我国自主研发大飞机项目的启动,对相应的高性能大型连续式跨声速风洞这一基础试验平台建设提出了日趋紧迫的需求。大开角扩散......
本文首先提出了个新的‘人工来流振荡’模型，在此基础上建立了跨声速叶棚多工况点气动反命题的变域变分理论，可以保证叶棚在相当广阔......
本文通过对掠形叶片在跨声速压气机转子上的应用发展回顾,发现当前掠形叶片在叶轮机领域得到重视应用的同时,还存在掠形如何改善压......
