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试验研究3×0．24／9×0．225＋0．15HT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎胎体中的应用效果。结果表明，3×0．24／9×0．225＋O．15钢丝帘线的单丝直径小且捻向相同，钢丝间磨损小，耐疲劳性能好，线密度小，压延工艺性能好，替代3＋9＋15×0．175＋0．15钢丝帘线作为全钢载重子午线轮胎胎体骨架材料，可以提高轮胎胎圈的耐久性能，并降低成本。