【摘 要】
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引言随着公交优先发展战略的推进,城市公共交通逐步由单一常规公交向轨道交通、快速公交系统、常规公交等多模式多层次的方向发展,也不断提升了公交出行服务质量[1]。但在快
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引言随着公交优先发展战略的推进,城市公共交通逐步由单一常规公交向轨道交通、快速公交系统、常规公交等多模式多层次的方向发展,也不断提升了公交出行服务质量[1]。但在快速发展过程中,仍存在各交通方式之间衔接不畅、运营调度管理缺乏协调、信息服务水平不连续等问题,从而影响了公交系统整体运行效益和服务水平[2]。
INTRODUCTION With the promotion of bus priority development strategy, urban public transport gradually develops from single regular bus to multi-mode and multi-level such as rail transit, express bus system and conventional bus, and also continuously improves the quality of public transport service [1]. However, in the process of rapid development, there are still some problems such as poor cohesion between modes of transportation, lack of coordination in operation and dispatch management, and discontinuity in information service level, thus affecting the overall operation efficiency and service level of the public transportation system [2].
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