【摘 要】
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对于舰船靶标侵彻,由于船用特种钢价格昂贵,国内很多试验中采用普通钢代替特种钢材,但所用等效方法难以保证毁伤的相似性。本文根据塑性动力学理论,推导了基于侵彻毁伤相似性的舰船板架结构的材料等效板厚计算公式,并且基于塑性动力学理论给出了靶标侵彻过程中塑性区范围大小和靶板最大位移的估算公式。研究表明:通过数值模拟计算验证采用此等效板厚公式设计的靶标与原型靶标在靶板毁伤模式与战斗部弹道特性的相似性,为材料等效靶标设计提供了一定的理论依据。
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(52001091,51779056),黑龙江省自然科学基金项目(E2017026).
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对于舰船靶标侵彻,由于船用特种钢价格昂贵,国内很多试验中采用普通钢代替特种钢材,但所用等效方法难以保证毁伤的相似性。本文根据塑性动力学理论,推导了基于侵彻毁伤相似性的舰船板架结构的材料等效板厚计算公式,并且基于塑性动力学理论给出了靶标侵彻过程中塑性区范围大小和靶板最大位移的估算公式。研究表明:通过数值模拟计算验证采用此等效板厚公式设计的靶标与原型靶标在靶板毁伤模式与战斗部弹道特性的相似性,为材料等效靶标设计提供了一定的理论依据。
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