国道318线拉萨至日喀则机场段公路新改建工程咨询审查前期工作顺利完成

来源 :公路交通技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bd05082052
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
2018年12月4日至12月5日,西藏自治区交通运输厅在拉萨组织召开了国道318线拉萨至日喀则机场段公路新改建工程施工图评审会。西藏自治区交通运输厅建管处、高管局、公路局、自治区造价站、拉萨市人民政府、日喀则市交通局等单位参加了会议。这标志着该项目的前期工作全部结束,即将全面进入到施工阶段。
其他文献
随着我国城镇化的快速发展,城市道路的修建与扩建越来越多,如何解决城市道路施工期间交通疏导问题变得十分突出。目前,国内尚缺乏对该类问题的系统研究。为此,结合深圳西部港
本文着重介绍了插齿刀CAD图形输出系统研制的基本原理.将树形结构及图形块组成理论应用于插齿刀工作图集成上,并研究了插齿刀图形接口文件的设计.
对现代企业资金结构设计探讨,是现代企业管理的迫切需要,本文从静态和动态两方面对现代企业资金结构进行探讨,并指出企业家在构建和管理企业资金结构方面的任务和职责。
根据我国路桥抗震设计规范,桥梁工程设计地震动参数以重现期T=475年和2 000年的概率水准确定,地震危险性概率分析方法(PSHA)常用于计算此类工程的基岩峰值加速度(PGA)。以豫南地
2018年2月6日,港珠澳大桥主体工程交工验收会议在珠海召开。会议认为,港珠澳大桥主体工程质量保证体系完善,符合设计及技术规范要求,工序控制严格,工程质量可靠。根据验收办
令Q=(q_(ij);i,j∈EU{b})为单瞬时拟Q矩阵,E为可列集,b为瞬时态,记Q_E(q_(ij);i,j∈E)。本文在Q_E为有限非保守,有限流出的条件下给出了单瞬时Q过程的构造。
本文对Reimer—Tiemann反应产物中香兰素与愈创木酚的气相色谱分析提出了新的色谱条件。采用2.2mm×2m的不锈钢柱,填充3.6%QF—1/102白色硅烷化担体,在汽化温度260—290℃,柱温175℃,检测器(FID)温度220℃,载气(N_2)、O_2及H_2流达分别为17.5,305及
就铁路深化改革,适应市场经济发展过程中所遇到的突出难题-运阶改革问题作了初步探讨,提出铁路运价改革的近期和远期目标及为实现目标的初步设想。
本文利用区间多项式的稳定理论和状态反馈阵K的参数化表示,对多输入多输出(MIMO)动态区间系统提出了一种鲁棒特征结构配置的设计方法。
本文对文献[1]中提出的混凝土流变模型进行了探讨,指出该模型中有一个弹性元件是多余的.去掉该元件后得到的流变方程是等效的.