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介绍1款高性能轻型国V小排量柴油机的重点开发技术。通过燃烧开发和VGT增压器、喷油器等硬件选型试验来实现发动机的性能和排放开发目标。采用一种加热性能好的低压金属预热塞,并与油束最佳匹配,显著提高发动机低温冷起动能力。EGR技术是满足轻型国V以上排放发动机的一种很重要的技术,该发动机开发了EGR冷却器防堵塞的主要技术措施。开发了适应双质量飞轮的前端附件轮系。通过开发新减振器、降低传动齿轮和增压器噪声、优化正时罩盖等技术措施来进一步降低发动机的噪声。