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本文通过不同类型交叉口，对机动车流的典型运行特性进行研究，分析交叉口自行车流对机动车流运行的影响，并提出了合理的交通组织方案。
城市信号交叉口混合交通冲突现状调查研究
【摘 要】
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本文通过不同类型交叉口，对机动车流的典型运行特性进行研究，分析交叉口自行车流对机动车流运行的影响，并提出了合理的交通组织方案。
【机 构】
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扬州大学建筑科学与工程学院
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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