从上海浦东国际机场起飞，只需要两个多小时就能飞抵辽东半岛的边陲小城——丹东。坐落在丹东西南郊的丹东浪头国际机场，是中国境内离朝鲜最近的一个机场。当年，抗美援朝的中国人民志愿军空军的第一架飞机，正是从浪头机场起飞，进而打响了中美间的第一场空战。
　　在抗美援朝战争期间，这里是中国空军的主要枢纽，一架架志愿军的战机从这里起飞，奔赴战火纷飞的前线。机场北端的山体中，依然保留了志愿军空军地下指挥所的旧址。如今的浪头机场，进行了改扩建，不复以前的简陋模样，但是站在这里，耳畔传来的客机起降之声，仿佛依然是当年志愿军战鹰掠过长空的呼啸。
　　刚刚度过了70周岁生日的人民空军，当年刚刚诞生，便开始接受朝鲜战争的严峻考验，以稚嫩的翅膀抗击了世界上最强大的美国空军，并创造出了辉煌的战绩，成为世界空军史上的奇迹。整场战争中志愿军空军先后共有12个师赴朝作战，为抗美援朝建立了不朽功勋，关于志愿军空军的的传奇，就从这小小的浪头机场拉开了帷幕。

不畏强敌首战打出3：0

　　1950年，一场打到中国家门口的朝鲜战争爆发，让诞生仅一年不到的中国人民空军来不及慢慢成长，就必须面对世界上最强大的敌手。

　　志愿军空军第一次在空中与美机交锋，就取得了击伤1架美机的战果。

　　据统计，仅在1950年6月27日至11月的半年中，以美国为首的“联合国军”就向朝鲜战场派出各种战机1200余架，从飞机的性能、质量到飞行员的技术都堪称一流。美国杜鲁门政府叫嚣：远东空军在战场上空无敌手。
　　与之相比，我军年轻飞行员的平均飞行时间只有200 多小时，喷气式战斗机飞行时间仅 15 小时左右，有的人甚至尚未放单飞。在参加过二战，喝过成千上万吨航油、飞过数千小时的美国空军的“老油条”们看来，弱势的中国空军无疑就是一只“菜鸟”。

　　不少人为年轻的志愿军空军担忧，为他们捏了一把汗。然而没有制空权，对中国人民志愿军的战斗行动极为不利。为了支援地面部队作战，军委及志愿军空军领导决定，志愿军空军不能等到建好再打、练好再打，只能是边打边建、边打边练，在战斗中成长。根据毛泽东"慎重初战"的指示，决定先派出小部队，在做好准备的基础上，打一个胜仗。
　　这一光荣任务交给了空4师第10团第28大队。1950年12月21日，方子翼师长率领28大队10架飞机进驻安东（丹东）浪头机场进行实战练习。大队长李汉是经过抗日战争锻炼的老战士，在同期驾驶喷气机的飞行员中，他是佼佼者。
　　1951 年 1 月 21 日，美国空军出动F-84战斗轰炸机 20 架，沿平壤至新安州一线对铁路线进行轰炸，企图阻滞中国人民志愿军的后勤供应。李汉奉命率领6架米格-15战机跃上蓝天，直飞战区拦截。
　　接近安州时，3号机报告：“右侧发现敌机两架。”看到正肆无忌惮地对清川江大桥进行着轰炸扫射的敌机，李汉大吼一声：“攻击！”随后猛一推操纵杆，以一副拼刺刀的架势率先向敌机群猛扑过去。李汉等驾机突然出现，把这些自认为“中国没有空军”的美国飞行员吓蒙了，立即四下鼠窜。李汉一转机头，迅速咬住了右后方正在逃窜的两架敌机，对准敌人的长机“咚、咚、咚”就是几炮。敌机顿时冒出一股黑烟，歪歪斜斜地向南逃去。
　　这是一次具有历史意义的战斗，志愿军空军第一次在空中与美机交锋，就取得了击伤1架美机的战果。
　　8天后的1月29日，敌机又来袭击安州车站和清川江大桥，李汉再次率领8架战鹰升空作战，这一次面对的是16架F-86战斗机。“投副油箱！2中队掩护，1中队攻击！”李汉突然发出了攻击命令，率领1中队以迅雷不及掩耳之势向其中8架美机猛压过去。经过一番激烈的空中缠斗，李汉咬住了敌3号机，一直追到了距敌400米处才开炮，敌机拖着长长的浓烟坠入了大海。与此同时，在高空担任掩护的2中队也冲入敌机群，以猛烈炮火将敌队形打乱。在追歼逃散之敌的过程中，李汉又击伤1架敌机，而我方无一损失。
　　和世界上第一流的空军交锋，取得了击落、击伤敌机三架，我无一损伤的 3 ：0 战绩，开创了首次空战首次击伤敌机、首次击落敌机的先例，在人民空军的战史上写下了光辉的一页。志愿军空军以初生牛犊不怕虎的气势，打破了美空军“不可战胜”的神话，极大地鼓舞了志愿军空军全体指战员的士气。美国大肆吹嘘的“空中优势”开始破产！

“米格走廊”令敌闻风丧胆

　　1951年6月五次战役后，“联合国军”和南朝鮮军退到“三八线”附近。美军凭借空中优势发动了“夏季攻势”，共投入1400架作战飞机，以破坏朝鲜北部铁路运输系统为主要目标，实施所谓的“绞杀战”，给中、朝作战行动和后勤供应造成更大的困难。保卫后方的铁路和公路桥梁的安全，打破敌空中封锁，成为志愿军空军的首要任务。
　　9月 25 日下午，志愿军空军指挥所发现美机 5 批 112 架战斗机和战斗轰炸机混合机群向新安州地区进犯，立即下令出击，我方140架战机飞赴战区。空4师12团1大队长李永泰率先冲向敌人，不料被敌机击中，他驾驶受伤的战机仍然向美机扑去。在李永泰遭围攻时，僚机刘涌新孤胆作战，单机与 6 架F-86敌机周旋，击落一架敌机后，壮烈牺牲。李永泰驾驶着中弹 30 余发、负伤56 处、座舱盖被打穿的战鹰安全返回基地。在以后的战斗中，他先后击落了四架F-86，被战友们誉为“攻不破、打不烂的空中坦克”！