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首都国际机场区域内,毗邻机场主跑道、快滑道,进行箱涵断面尺寸为23.2 m×8.55m,单端顶进长达232 m的箱涵顶进施工,设计要求隧道箱涵顶进过程中引起的地表沉降值控制在25 mm以内,跑道终期沉降小于40 mm,鉴于本工程的特点,监控量测作为施工的先导成为本工程成功与否的关键。
大断面箱涵单端超长顶进监控量测技术的研究
【摘 要】
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首都国际机场区域内,毗邻机场主跑道、快滑道,进行箱涵断面尺寸为23.2 m×8.55m,单端顶进长达232 m的箱涵顶进施工,设计要求隧道箱涵顶进过程中引起的地表沉降值控制在25 mm
【机 构】
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中铁十八局集团公司第四工程有限公司
【出 处】
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石家庄铁道学院学报(自然科学版)
【发表日期】
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2008年01期
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