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摘要：为了保证公路的安全稳固，要进行定期检查和养护，保证各个部分都符合国家相关规定，尽可能消除不稳定因素，保证公路的技术状况良好。本文主要从排水设施的养护、路肩养护、道路路面的维护、边坡维护与加固、挡土墙的检查和养护等几个方面分别对公路的养护措施进行分析。
关键词：公路养护 排水设施 思考
随着我国社会经济的不断发展，公路建设在小康社会进程中占据着重要的地位。因此，做好公路养护工作也逐渐被推上日程。要经常对公路的路基、路面等进行科学合理的预防和养护，保证公路处于一个良好的技术状态，不会出现较大的变形而影响车辆的通行。
1、排水设施的养护
就路基的排水设施来说，主要分为两个部分：一个是地面排水设施，一个是地下排水设施。前一个主要的排水设施包括边沟、排水沟、拦水带等等，后一个排水设施主要有明沟、盲沟、暗沟以及防水隔离层、洞式渗透等等。建立路基排水设施主主要是在一定的范围内减少土基的湿度，把湿度控制在合理的限度之内，使路基的稳定性增强。不管是地面排水设施还是地下排水设施，在春天冰冻融化之前以及夏天汛期来临之前，都要进行全面合理的检测和疏通。在暴雨天气，务必要进行上路巡查，出现了堵塞问题可以及时的进行解决。杜绝水流对于路基、路面和路肩的冲刷和危害。在大面积暴雨之后要进行有侧重点的检查，遇到损坏的部门要进行及时修补。
2、路肩养护
道路路肩是在行车道的外缘到路基的边缘地带。一些登记比较高的公路的路肩主要的组成部分是硬路肩、外侧路缘带以及保护性的土路肩。路肩能够很好的保护路面，在车辆发生故障或者事故的时候，可以停放在路肩上，从而提供侧向的余宽，把行车道外侧的边缘显示出来，来对视线进行引导，从而增加了车辆行驶的安全度，使弯道地算的视距增加，可以更好的设置一些安全标志或者安全防护栏等，还可以进行地下管线的作业，为道路养护提供作业场地等等。一旦路肩遭到破坏，就可能引起路面的坍塌，所以，做好路肩的养护工作是非常重要的。在进行路肩养护的时候，其中一个重点就是不断减少或者消除路面积水对于路肩产生的一些危害。一般情况下，路面上的地表水基本都是通过路肩来排除的，因此，务必要保持路肩是平整何为是顺适的，这样能够水流使得路肩变得松软，产生破坏。因此，对于道路路肩来说，要及时进行平整，对于出现的洼坑以及车辙等情况进行及时的填埋夯实。当路肩的高度对路面排水系统产生影响的时候，要挖刨整平，直到达标位置。土路肩的挖刨工作可以选择在大雨过后的天气进行，这样土路肩的土壤比较湿润，这个时候可以结合清理边沟以及边坡一块实施。当路肩横坡的坡度比较大的时候，可以选择质地比较好的砂土结合路基的土壤和一些材料进行填补，杜绝使用在清理河沟的时候挖掘出来的淤泥进行替代，也不能使用带草根的土壤。在砂土地段，在进行搅拌的时候要加入一些粘性土壤，这样能提高路基的稳定程度。当需要填补的厚度超过了十五厘米的时候，可以死进行分层次的夯实。路肩应该保证其横坡要比路面坡度大上百分之一到百分之二的要求，这样能够更好的排水。对于那些因为路肩比较湿软而经常性的出现啃边病害的地方，可以在路肩的内部边缘加上排水的盲沟，这样能够及时的清除地下积水。在冬天到来的时候，要很据当地地形和路肩的条件，可以把路用防滑材料或者其他材料堆放在比较合适的位置。还可以在路边的两侧种植一些草皮，这样能够起到保护路肩的作用。
3、道路路面的维护
在道路路面早期维护的时候，密封裂缝是一个重要的修补方式，主要的方法就是往路面的裂缝中灌注密封胶，这样能防止路面继续遭受到破坏。对裂缝进行密封的一个主要目的就是要防止水向道路的深层进行渗透。在实际情况中，水流可以沿着裂缝进行到道路内部结构，假如不及时对裂缝进行修补，在水流的作用下，再加上交通压力作用，那么造成的损害更为严重。其中有一部分的损害是可以直接看得到的，比如，路面出现洼坑，但是更多的危害是我们不能看到的，一般都是在道路的结构内部发生，到处出现坑洞，甚至损坏了路基。如果我们在发生了一些实质性的破坏之前对裂缝进行一个修补和密封，那么就可以延长道路的使用寿命。要把这一点做到位，就需要保证裂缝密和的程度，选用优质的密封胶是一个关键措施。选择好的材料，其耐久性是劣质材料的好多倍。毕竟重复施工会对道路产生破坏，还在一定程度上影响了道路的交通，这就需要施工的时候选择那些优质材料，这样的综合成本也不是特别高。在进行道路裂缝密封的时候，要注意在注入密封胶之前，报确定这个裂缝是干净而且干燥的。这个条件可以针对所有的道路裂缝处理。要想减少收缩裂缝，可以再正常的养护期之后，保证道路表面的湿润度。同时，在那些从城市到村庄的公路上，要做好路面防沙工作，保证公路的使用寿命。
4、边坡维护与加固
所谓边坡，主要包含了路堑边坡以及路堤边坡，主要的作用是为了保证路基的稳定性，还要保证路上行车的安全性，还具有一定的景观功能。边坡的坡度影响到边坡是不是稳定，保证坡度的合理性也是道路养护的一个重要内容。对于边坡稳定性的影响因素是比较多的，不但跟路堑的深度有直接关系，土体也是其中之一，而且地质构造加上岩石的风化度再加上地面水和地下水的因素，甚至是当地的气候条件都能对其产生影响。比较常见的边坡危害主要是崩塌、滑坡以及剥落等等。保证边坡稳定性的一个重要前提就是进行边坡的养护工作。要定期的对路堑进行观察，尤其是要查看深路堑边坡是不是稳定，一旦发现有不良状况，要进行及时的清除工作，避免危害到行车的安全，当土路的路堑边坡出现一些冲沟的时候，要尽快用粘土进行填补，加入出现了潜流涌水的时候，要把水引导路基的外侧。还有面临那些比较大的冲沟的时候，在修理的时候可以把原来的边坡挖掘成一个台阶形状，最后进行填筑、夯实。加入经常性的出现一些冲沟、缺口、边坡流水冲刷等情况的时候，可以根据土层的情况，选择一些草皮、栽植灌木丛等措施进行防护和加固。
5、挡土墙的检查和养护
除了日常检查之外，在每年的春天和秋天两个季节要各自进行一次重点检查，看看挡土墙是不是有所损坏。特别是在北方一些冰冻灾害比较严重的地区，要及时检查挡土墙在冰冻期过去之后是不是发生了变化，查看在冰冻开始之间做出的防护效果是不是稳定。在汛期来时之前也要检查挡土墙是不是足够牢固，需要不需要采取加固措施，在汛期过后要查看挡土墙是不是遭受到水流的侵害，遇到损坏状况要进行及时的修理加固。当墙面受到损坏的时候，要根据原来的样子进行修补，除此之外，当遇见气候比较反常的时候或者是一些重型车辆经过的时候要及时检查，当出现裂缝、倾斜、下沉等状况的时候，需要查清楚原因出在哪儿，及时采取相应的措施，做好档案记录。
综上所述，公路养护工作关系到人们的日常出行交通状况，也对行人和车辆的安全产生影响。因此，我们要切实重视公路养护工作，站在可持续发展的战略高度，排水设施的养护、路肩养护、道路路面的维护、边坡维护与加固、挡土墙的检查和养护等方面制定切实可行的道路养护措施，不断深化公路养护机制，推动我国公路事业的不断发展。
参考文献：
[1] 张新天，罗晓辉.道路工程[M].北京：中国水利水电出版社，2009
[2] 周发运，王福海.公路养护管理发展建议[J].工程建设机械，2012，（10）：38-42.
[3] 道路交通规划编委会.市政（城市）道路交通规划设计实用全书[M].北京：中国建筑工业出版社，2010
[4]董智、刘永茂、白凤武. 杭锦旗穿沙公路综合防沙技术及其效益的研究[J].内蒙古林学院学报（自然科学报）.2012
关键词：公路养护 排水设施 思考
随着我国社会经济的不断发展，公路建设在小康社会进程中占据着重要的地位。因此，做好公路养护工作也逐渐被推上日程。要经常对公路的路基、路面等进行科学合理的预防和养护，保证公路处于一个良好的技术状态，不会出现较大的变形而影响车辆的通行。
1、排水设施的养护
就路基的排水设施来说，主要分为两个部分：一个是地面排水设施，一个是地下排水设施。前一个主要的排水设施包括边沟、排水沟、拦水带等等，后一个排水设施主要有明沟、盲沟、暗沟以及防水隔离层、洞式渗透等等。建立路基排水设施主主要是在一定的范围内减少土基的湿度，把湿度控制在合理的限度之内，使路基的稳定性增强。不管是地面排水设施还是地下排水设施，在春天冰冻融化之前以及夏天汛期来临之前，都要进行全面合理的检测和疏通。在暴雨天气，务必要进行上路巡查，出现了堵塞问题可以及时的进行解决。杜绝水流对于路基、路面和路肩的冲刷和危害。在大面积暴雨之后要进行有侧重点的检查，遇到损坏的部门要进行及时修补。
2、路肩养护
道路路肩是在行车道的外缘到路基的边缘地带。一些登记比较高的公路的路肩主要的组成部分是硬路肩、外侧路缘带以及保护性的土路肩。路肩能够很好的保护路面，在车辆发生故障或者事故的时候，可以停放在路肩上，从而提供侧向的余宽，把行车道外侧的边缘显示出来，来对视线进行引导，从而增加了车辆行驶的安全度，使弯道地算的视距增加，可以更好的设置一些安全标志或者安全防护栏等，还可以进行地下管线的作业，为道路养护提供作业场地等等。一旦路肩遭到破坏，就可能引起路面的坍塌，所以，做好路肩的养护工作是非常重要的。在进行路肩养护的时候，其中一个重点就是不断减少或者消除路面积水对于路肩产生的一些危害。一般情况下，路面上的地表水基本都是通过路肩来排除的，因此，务必要保持路肩是平整何为是顺适的，这样能够水流使得路肩变得松软，产生破坏。因此，对于道路路肩来说，要及时进行平整，对于出现的洼坑以及车辙等情况进行及时的填埋夯实。当路肩的高度对路面排水系统产生影响的时候，要挖刨整平，直到达标位置。土路肩的挖刨工作可以选择在大雨过后的天气进行，这样土路肩的土壤比较湿润，这个时候可以结合清理边沟以及边坡一块实施。当路肩横坡的坡度比较大的时候，可以选择质地比较好的砂土结合路基的土壤和一些材料进行填补，杜绝使用在清理河沟的时候挖掘出来的淤泥进行替代，也不能使用带草根的土壤。在砂土地段，在进行搅拌的时候要加入一些粘性土壤，这样能提高路基的稳定程度。当需要填补的厚度超过了十五厘米的时候，可以死进行分层次的夯实。路肩应该保证其横坡要比路面坡度大上百分之一到百分之二的要求，这样能够更好的排水。对于那些因为路肩比较湿软而经常性的出现啃边病害的地方，可以在路肩的内部边缘加上排水的盲沟，这样能够及时的清除地下积水。在冬天到来的时候，要很据当地地形和路肩的条件，可以把路用防滑材料或者其他材料堆放在比较合适的位置。还可以在路边的两侧种植一些草皮，这样能够起到保护路肩的作用。
3、道路路面的维护
在道路路面早期维护的时候，密封裂缝是一个重要的修补方式，主要的方法就是往路面的裂缝中灌注密封胶，这样能防止路面继续遭受到破坏。对裂缝进行密封的一个主要目的就是要防止水向道路的深层进行渗透。在实际情况中，水流可以沿着裂缝进行到道路内部结构，假如不及时对裂缝进行修补，在水流的作用下，再加上交通压力作用，那么造成的损害更为严重。其中有一部分的损害是可以直接看得到的，比如，路面出现洼坑，但是更多的危害是我们不能看到的，一般都是在道路的结构内部发生，到处出现坑洞，甚至损坏了路基。如果我们在发生了一些实质性的破坏之前对裂缝进行一个修补和密封，那么就可以延长道路的使用寿命。要把这一点做到位，就需要保证裂缝密和的程度，选用优质的密封胶是一个关键措施。选择好的材料，其耐久性是劣质材料的好多倍。毕竟重复施工会对道路产生破坏，还在一定程度上影响了道路的交通，这就需要施工的时候选择那些优质材料，这样的综合成本也不是特别高。在进行道路裂缝密封的时候，要注意在注入密封胶之前，报确定这个裂缝是干净而且干燥的。这个条件可以针对所有的道路裂缝处理。要想减少收缩裂缝，可以再正常的养护期之后，保证道路表面的湿润度。同时，在那些从城市到村庄的公路上，要做好路面防沙工作，保证公路的使用寿命。
4、边坡维护与加固
所谓边坡，主要包含了路堑边坡以及路堤边坡，主要的作用是为了保证路基的稳定性，还要保证路上行车的安全性，还具有一定的景观功能。边坡的坡度影响到边坡是不是稳定，保证坡度的合理性也是道路养护的一个重要内容。对于边坡稳定性的影响因素是比较多的，不但跟路堑的深度有直接关系，土体也是其中之一，而且地质构造加上岩石的风化度再加上地面水和地下水的因素，甚至是当地的气候条件都能对其产生影响。比较常见的边坡危害主要是崩塌、滑坡以及剥落等等。保证边坡稳定性的一个重要前提就是进行边坡的养护工作。要定期的对路堑进行观察，尤其是要查看深路堑边坡是不是稳定，一旦发现有不良状况，要进行及时的清除工作，避免危害到行车的安全，当土路的路堑边坡出现一些冲沟的时候，要尽快用粘土进行填补，加入出现了潜流涌水的时候，要把水引导路基的外侧。还有面临那些比较大的冲沟的时候，在修理的时候可以把原来的边坡挖掘成一个台阶形状，最后进行填筑、夯实。加入经常性的出现一些冲沟、缺口、边坡流水冲刷等情况的时候，可以根据土层的情况，选择一些草皮、栽植灌木丛等措施进行防护和加固。
5、挡土墙的检查和养护
除了日常检查之外，在每年的春天和秋天两个季节要各自进行一次重点检查，看看挡土墙是不是有所损坏。特别是在北方一些冰冻灾害比较严重的地区，要及时检查挡土墙在冰冻期过去之后是不是发生了变化，查看在冰冻开始之间做出的防护效果是不是稳定。在汛期来时之前也要检查挡土墙是不是足够牢固，需要不需要采取加固措施，在汛期过后要查看挡土墙是不是遭受到水流的侵害，遇到损坏状况要进行及时的修理加固。当墙面受到损坏的时候，要根据原来的样子进行修补，除此之外，当遇见气候比较反常的时候或者是一些重型车辆经过的时候要及时检查，当出现裂缝、倾斜、下沉等状况的时候，需要查清楚原因出在哪儿，及时采取相应的措施，做好档案记录。
综上所述，公路养护工作关系到人们的日常出行交通状况，也对行人和车辆的安全产生影响。因此，我们要切实重视公路养护工作，站在可持续发展的战略高度，排水设施的养护、路肩养护、道路路面的维护、边坡维护与加固、挡土墙的检查和养护等方面制定切实可行的道路养护措施，不断深化公路养护机制，推动我国公路事业的不断发展。
参考文献：
[1] 张新天，罗晓辉.道路工程[M].北京：中国水利水电出版社，2009
[2] 周发运，王福海.公路养护管理发展建议[J].工程建设机械，2012，（10）：38-42.
[3] 道路交通规划编委会.市政（城市）道路交通规划设计实用全书[M].北京：中国建筑工业出版社，2010
[4]董智、刘永茂、白凤武. 杭锦旗穿沙公路综合防沙技术及其效益的研究[J].内蒙古林学院学报（自然科学报）.2012