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介绍了摆式车辆倾摆机构采用液压伺服系统的优缺点及液压伺服系统的优化设计原理和计算方法。在阀控液压缸最佳匹配参数解析计算方法的基础上，得到了按实车设计的摆式车辆液压伺服系统优化设计结果。
摆式车辆液压伺服系统优化设计
【摘 要】
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介绍了摆式车辆倾摆机构采用液压伺服系统的优缺点及液压伺服系统的优化设计原理和计算方法。在阀控液压缸最佳匹配参数解析计算方法的基础上，得到了按实车设计的摆式车辆液压
【机 构】
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西南交通大学牵引动力国家重点实验室,长春轨道客车股份有限公司研发中心
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2009年4期
【基金项目】
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国家自然科学基金项目（50875219）
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