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胎侧可以保护轮胎胎体不受风化、臭氧侵袭、磨耗、割口和龟裂的影响，胎侧的轮廓必须具备能耐受长年累月的严重变形的作用以适应那些诸如提高牵引力、降低滚动阻力、提高行驶里程和高速操纵性能的需求。当屈挠集中在轮胎的一个较小区域时，这些需求就对胎侧胶有着更为苛刻的要求。本文对在NR／高顺式聚丁二烯橡胶的并用胶配方（并用比为50／50）中采用7种等级的炭黑（N550、N650、N660、N683、N326、实验炭黑I和实验炭黑Ⅱ）的硫化特性、物理性能、动态力学性能、分散率、龟裂增长和初始龟裂进行了研究。研究结果表明，通