论文部分内容阅读
根据国内外主要直升机甲板标准规范对某栈桥连接平台的实际案例进行了分析，同时结合国外石油公司的经验做法对固定平台上直升机甲板限制障碍物区与无障碍物区的范围进行了探讨。建议我国栈桥连接平台直升机甲板的限制障碍物区与无障碍物区的范围应按照一个平台考虑，保护范围为1000m；同时应在国内规范中尽快补充关于直升机甲板限制障碍物区与无障碍物区的范围要求，从而保证直升机甲板的安全可靠性和作业时效性。