【摘 要】
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目的 观察雷达作业人员白班作业后工作绩效和主观工作负荷的变化.方法 根据某雷达部队正常工作班次,对21名男性雷达作业人员白班(8:00-12:00为上午班,12:00-18:00为下午班)作
【机 构】
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空军航空医学研究所,空军后勤部门诊部
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目的 观察雷达作业人员白班作业后工作绩效和主观工作负荷的变化.方法 根据某雷达部队正常工作班次,对21名男性雷达作业人员白班(8:00-12:00为上午班,12:00-18:00为下午班)作业前后分别进行跟踪计算机模拟雷达信号、识别目标绩效、临界闪光融合频率(critical flicker fusion frequency,CFF)和数字划消成绩测试,同时对工作负荷进行主观测评.结果 上、下午班后的CFF值(分别为30.34±1.49、31.11±1.53)较班前(分别为31.61±1.84、32.41±2.13)显著降低(t=5.49、4.64,P＜0.01),班后的主观工作负荷(分别为4.94±0.85、5.06±0.77)较班前(分别为1.88±0.72、1.63±0.50)明显升高(t=9.91、14.26,P＜0.01).此外,与班前相比,上午班后的雷达信号标识任务时间明显延长(t=2.51,P＜0.05),下午班后的数字错划数与漏划数明显增多(t=2.85、2.24,P＜0.05).结论 雷达作业人员在白班连续作业后出现明显疲劳,表现为工作绩效下降、主观工作负荷增加.
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