论文部分内容阅读
电动车因为前舱无传统燃油动力总成,故真空泵的噪音比燃油车更清晰。文章从分析真空泵噪声产生的来源、噪声的传播路径方面、噪声优化方案等方面分析,通过测试不同降噪方案在整车上实际应用后的降噪效果,寻求最佳优化方案。
关于电动车真空泵噪声来源及优化方案
【摘 要】
：
电动车因为前舱无传统燃油动力总成,故真空泵的噪音比燃油车更清晰。文章从分析真空泵噪声产生的来源、噪声的传播路径方面、噪声优化方案等方面分析,通过测试不同降噪方案在
【机 构】
：
奇瑞商用车（安徽）有限公司
【出 处】
：
汽车实用技术
【发表日期】
：
2021年9期
其他文献
随着车联网技术的不断升级和革新,车载网络通讯已经从传统的CAN总线逐步转化为CAN FD、FlexRay以及车载以太网等复合型车载通信网络。文章主要从整车信息安全角度研究不同总
论文针对某商用车后下部防护装置进行了结构优化。根据GB 11567-2017对后下部防护装置强度要求,通过CAE仿真分析和实车试验表明,优化后的后下部防护装置能够在满足国家法规要
文中主要介绍利用HyperMesh_OptiStruct模块对某乘用车副车架进行形貌优化,以提高副车架悬置安装点的动刚度水平。方法以响应点的加速度为约束,以刚度最大化为目标,对副车架
为了研究全息影像技术在汽车智能座舱中的应用,文章从系统方案、功能描述两方面进行了介绍。全息影像系统通过与车辆其他单元及云平台通讯,可实现多媒体播放、疲劳情绪检测缓
针对电动汽车夜间充电的需求,文章提出一种基于T-BOX的预约充电策略,用户用APP设置充电的开始时间和结束时间后通过TSP发送给T-BOX,T-BOX记录相关的时间并在充电开始时间到达
文章针对整车低电压电容放电时间长的情况,通过分析其工作原理、放电策略,制定电容放电的优化措施,并开发一种针对整车电容快速放电的设备。本设备采用并联电阻作为其放电元
车身腐蚀直接关系着汽车的外观和使用寿命,是汽车制造和腐蚀防护的重点课题之一。文章结合某车型前后保险杠的研发,提出了一种带防腐功能的新型保险杠导向件的设计方法,适用
为了提高四轮独立驱动电动汽车的操纵稳定性,建立了三自由度非线性车辆转向动力学模型,基于实车模型应用CarSim/Simulink联合仿真分析的方法,文章对其前轮转向系统设计了一种
论文以提高车辆主动安全性为出发点,对带有主动前轮转向的主动避撞控制系统进行了研究。搭建分层控制结构框架,上层控制器为避撞规划层,以行车安全场场强为优化指标,计算求解