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利用NCEP0.5°×0.5°全球再分析资料和中尺度自动站雨量观测，雷达资料等，综合分析2010年10月海南岛秋季一次特大暴雨过程，并对相关物理量场进行诊断分析。结果表明：此次暴雨是高空低槽、低层东风急流和低压环流共同影响所造成的，持久的东风急流为暴雨区提供了充沛的水汽和能量。水汽通量散度等物理量所揭示出的强水汽辐合中心与强降水中心具有很好的对应关系，辐合越强，暴雨的量级越大。回波的“列车效应”使降水增幅，持续时间长。