桥梁检测技术与维护加固的重要性

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  摘要:随着我国社会的进步,交通建设方面有了一定程度的发展,桥梁建设的项目数量也不断增加。21世纪以来,国家越来越重视桥梁检测的相关工作以及维护加固的实际措施。对于桥梁后期建设来说,进行检测以及加固是维持其正常使用的基础。本文就从桥梁检测的重要性开始谈起,通过探讨如何进行合理的检测工作,最后针对桥梁的维护加固工作提出一些建议,希望能给相关的好单位以及工作人员一些启示。
  关键词:桥梁;检测技术;维护;加固;重要性
  我国的基础设施建设在国民经济快速发展的带动下得到了越来越快的发展,这也为我国的交通道路建设带来了更多发展的机遇,而在这个快速发展过程中,道路桥梁的质量安全事故也处于不断增加的趋势,桥梁在经过长期使用后,往往会出现桥梁结构变形、断裂等损伤,从而严重影响了桥梁在实际应用中的安全性。所以,桥梁在经过长期使用之后出现了损伤情况,必须及时采取相应的补救措施,通过对桥梁状态的细致检测,选择合理的维护加固技术,以改善桥梁工程的稳固性。
  1桥梁检测的重要性
  桥梁检测是桥梁安全使用的重要保障。在桥梁建设的整个过程中,由于所涉及到的建设周期、工程投入比较多,总体来说桥梁建设是一种较为复杂多变的建设项目,这种建设的复杂情况使得桥梁的检测工作成为不可忽略的重要环节,只有这样才能充分保障桥梁使用的质量安全性,从而保证桥梁常年使用的年限保障。桥梁经过周全、仔细而认真的现场检测,对所建设的桥梁于所在的地区使用的自然环境和人文条件等的状况来对桥梁长期可能出现的损伤和磨损进行一定评估和查找,并对可能存在的缺陷和未来可能发生的未知桥梁使用变化都要进行发展变化的考量和分析,从而得出这些因素对桥梁在未来长期的使用过程中可能造成的性能损伤和承载力方面的影响,从而更好地根据这些桥梁检测结果分析的具体实际数据来对桥梁进行维护和加固。
  2桥梁检测技术要点
  2.1回弹法
  桥梁工程回弹法检测技术有着简单方便的特点,在应用过程中,对检测区域的选择也非常灵活,不是对工程结构造成一定的损伤,但是精度相对较低。就其检测原理,回弹法检测技术主要是选取符合有关条件的检测区域,使用回弹仪对所选区域进行弹击,以此实现对桥梁工程混凝土强度的测定。
  2.2取芯法
  桥梁工程取芯法检测技术有着直观精确的特点,但是应用此方法进行检测会对桥梁工程的混凝土结构产生一定的损害,所以在应用取芯法进行桥梁工程的检测之后要及时的对损伤不分包进行维修加固。针对取芯法的工作原理,其主要是对桥梁工程的混凝土进行钻孔取样,然后对取样进行强度试验,以此确定桥梁工程混凝土强度值。
  2.3电磁效应检测法
  桥梁工程电磁效应检测技术是对预应力水平的检测,过程中应用电磁效应。此检测方法在具体应用过程中主要有三个方面,包括有磁粉检测、涡流检测以及侧漏检测。这三种方法在实际的应用操作中有着一定的差异,当时其检测原理是相同的。在具体检测工作中我们可以看出,当桥梁工程的预应力构件有了一定的变化时,桥梁工程内部构件的磁通量也就会随着预应力构件的变化而变化,故而可以应用电磁效应来测量桥梁工程预应力构件的磁通量,进而根据预应力以及磁通量的具体关系实现构件的预应力值的计算。电磁效应检测法在具体应用过程中非常简单,故而应用也尤为广泛,但是会受到外界干扰因素的影响,使得检测精度有所下降。
  2.4超声波检测法
  作为现阶段一个应用较为广泛的桥梁工程预应力检测法,超声波桥梁工程检测法主要是在工作中,应用超声波在桥梁工程的内部传导规律,以此判定桥梁工程的混凝土构件预应力水平。由于超声波检测法所利用的是一种声波,故而它可以实现对桥梁工程预应力构件的无接触检测,可以通过超声波传导,应用其传导规律,有效的判断出桥梁工程预应力混凝土的裂缝等等情况。超声波检测法在应用过程中要注意必须使用专业化的超声波检测仪器,并且安排专业的检测人员进行操作。
  3桥梁维护加固的措施
  3.1维护桥梁铺装层
  桥梁铺装层一般由沥青与混凝土等建筑材料建成,长期使用会产生一定的脱落问题,严重者还会产生裂痕,这时就需要及时加固出现这些问题的桥梁。对桥梁铺装层实施维护加固工作时,第一步就要结合实际,根据当地环境以及问题桥梁具体的使用信息进行合理分析,接下来就要制定合理的方法以及计划,然后选择最为合适的加固材料等,以便提升桥梁的耐受力,避免脱落甚至开裂现象再次产生。值得关注的一点是,在实施加固工作前一定将需要维护的桥梁表面进行仔细的清理,在其干透后,實施铺装层加固的工作。另外,完成加固工作之后的一段时间之内,不能让车辆从新加固的道路上经过,直到达到合理的硬度后,方可使用。
  3.2预应力加固法
  一般情况下,预应力加固法的工作原理是在已有工程外部的基础上达到预应力加固的效果,其目的是为了避免或者是彻底除去桥梁工程出现的分裂情况,只有这样才能提高桥梁工程的稳固性。显然桥梁工程预应力加固法呈现出来的优点主要体现在以下几个方面:①对于桥梁工程的自重来说,在增加的时候并不是特别的大,因此相关人员应当采取有效措施优化工程的受力体系,只有这样才能增加桥梁工程的稳固性。②相关人员在使用该方法的时候可以不用将通车截断,这样在对桥梁进行维护加固的时候依然可以保障桥梁工程实现正常通车的目的,进而为人们的日常出行提供重要的保障。③在使用该方法的时候不会对桥梁工程的墩台带来不利影响,进而起到节约资金的作用,确保维护加固成本以最小的成本谋取最大的经济效益;④该方法得到有效落实以后就能够对其做好拆卸工作了,但是也可以保留下来,为日后可以顺利通车创造有利条件。
  3.3灌浆修补法及喷锚混凝土加固法
  ①桥梁工程的灌浆修补法主要是对桥梁工程裂缝的非结构性加固方法,主要的原理是灌入粘结剂在桥梁的裂缝中,进而组织会造成钢筋锈蚀的水以及气体进去到混凝土中,整体提升桥梁工程的稳定性以及承载力。通常情况下我们所采用的粘结剂有水泥浆液以及环氧树脂浆液等。在桥梁工程灌浆修补法的应用过程中要特别注意的是:相关人员要保证水泥浆液配比的科学合理性,按照桥梁工程裂缝的具体宽度,科学合理的选择修补方法。灌浆修补法工艺简单、经济实惠,并且修补效果明显且不影响正常交通,所以得到了广泛的运用。
  ②桥梁工程喷锚混凝土加固法主要是把锚筋植入要补强的桥梁工程位置,并且安装钢筋网,再对其此处喷射适量的混凝土材料,凝固后与原有结构形成一体以承担外部荷载。主要适用喷锚混凝土加固法的有喷射机械以及压缩空气,将混凝土以高速射到待补强位置,凝结后与原有钢筋合为整体。在使用喷锚混凝土加固法时,可以忽略振捣混凝土,这主要是由于在高速喷射的情况下,其他材料和混凝土种的水泥浆会反复接触,故而其密实度有保障,相比原有混凝土的粘结强度,新的混凝土要好。
  结语:
  总而言之,在我国各项建设迅速发展的今天,桥梁项目作为交通行业主要的部分之一,需要更高技术水平的发展。在这个进程中,桥梁检测技术与维护加固任务扮演着一个至关重要的角色。特别是最近几年有关桥梁事故的问题频频发生,社会各界对于桥梁检测工作自然更加重视,所以桥梁检测技术和加固工作的提高已经成了一个必然的发展趋势。
  参考文献
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