F1:世界第三

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世界上最赚钱的体育运动是奥运会和世界杯,但现在可以再加上一个项目,就是赛车。它现在已经列奥运会和世界杯之后,成为世界第三大赚钱的运动项目。已有52年历史的F1赛车,堪称全球最热点的运动。每年全世界成千上万的赛车迷们都要坐在电视机前,观看激烈的F1比赛。 F1赛车的花费很大,供养一个车队一年的花费底价是1亿美元。法拉利车队每个赛季以2.45亿美元的预算雄踞榜首,麦克拉伦车队以2.3亿美元紧随其后,英美车队以1.97亿美元名列第三。排名第四到第六位的分别是美洲虎车队(1.8亿美元)、威廉姆斯车队(1.7亿美元)和普罗斯特车队(1.13亿美元)。乔丹车队参加巴西站的比赛,将整个车队从总部运到赛地,至少要花费40万美元的运费,而这种环球旅行一年要折腾10多个来回。当然,国际汽联为那些成绩好的队伍免费提供运输支持。F1每逢比赛仅运输各种设备就需要18辆大卡车,如果航运,则需要 The world’s most profitable sports are the Olympic Games and the World Cup, but now you can add a project that is racing. It is now the third biggest money-making sport in the world after the Olympics and the World Cup. The 52-year-old F1 car is the hottest sport in the world. Thousands of racing fans around the world sit in front of the television every year to watch the intense F1 race. F1 cars cost a lot to support the cost of a convoy up to $ 100 million a year. Ferrari topped the list with a budget of $ 245 million each season, followed by McClatlen with $ 230 million followed by Anglo American with $ 197 million. The fourth to sixth places are Jaguar Racing (180 million U.S. dollars), Williams Racing (170 million U.S. dollars) and Prost Racing (113 million U.S. dollars). Jordan team to participate in the race in Brazil, the entire fleet from the headquarters to the venue, at least $ 400,000 shipping costs, and this global travel to toss more than 10 back and forth a year. Of course, FIA provides free transportation support for those who score well. F1 needs 18 large trucks for each type of equipment to be used for transportation, or for shipping
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