【摘 要】
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(接上期)2时间最优化列车运行控制问题3.1:对于时间最优化列车运行的问题,其最小化为当nz=1时受(4)-(10)约束的tn-t0,其中t0和tn表示旅行开始时间和结束时间,因此tn-t0为总行
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(接上期)2时间最优化列车运行控制问题3.1:对于时间最优化列车运行的问题,其最小化为当nz=1时受(4)-(10)约束的tn-t0,其中t0和tn表示旅行开始时间和结束时间,因此tn-t0为总行车时间。
(Continued) 2 Time Optimization Train Operation Control Problem 3.1: For time-optimized train operation, minimize it to tn-t0 constrained by (4) - (10) when nz = 1, where t0 and tn The travel start time and end time are indicated, therefore tn-t0 is the total travel time.
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经江苏省新闻出版局批准,从2012年1月起,《铁道机车车辆工人》改为双月刊,采用国际A4开本,正文共52页,逢单月15日出版。刊号CN32-1354/U,国际连续出版物号ISSN 1007-6042,邮